现在的汽车俨然成了快消品,哪有保值可言!二手有人收都不错了,还在考虑贬值不贬值?! 21年入手理想one的还真不算大冤种,我一同事21年80万入手高合,11万公里,去年好像卖了18万多。其实不只是电车不保值,油车现在也很不保值。我大学同学22年入奥迪Q5L 45豪华版。当时41万,由于芯片紧张,原车360是自己加装的,车钥匙也只有一把。2年了跑了2200公里,最后21万卖了,直接是腰斩的价格。 现在的行情就算你买你买汉兰达,一年也要亏将近10w左右,现在汽车都不保值,不如理想one卖了加两三万换个零跑c16。自己买车家用其实也没必要在乎贬值不贬值,能开就开着,开不了就卖了,至于买多少钱已经无所谓了。
问界的销量爆了,尊界的销量爆了,这两老大哥的销量火爆还带动了享界,现在享界S9的
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你是猎手吗
41万的q5还能卖21万,80万的只能卖18万,那到底是什么车更保值,保值有个误区是说当时是什么价,实际上是这个车子的新车型现在卖什么价,欧美车子7年换代,难不成你第一年买的10万,这个车子第五年还卖你十万?如果第五年人家只卖个7万,现在你的车子如果还能卖个一半,那是挺保值的了,而且本身燃油车的二手车是不能去加那个购置税的,电动车有个优势是很多电动车都够不着那个出购置税的门槛
zgclsf
C16实在不如理想one[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]