中国空军仅有的四架“空警”2000是由“伊尔”76运输机改装而来的，由于运输机数量的限制，就没能实现产量“自由”。 在5月17号～19号召开的第11届世界雷达博览会上，中国电科14所发布了关于“空警”2000的视频。视频是如此介绍“空警”2000预警机的，能在几百公里外跟踪F22，“空警”2000凭借借超低旁瓣设计和空时自适应处理技术，能够稳定跟踪雷达截面积0.03平米的目标，而F22正面的正负30度RCS为0.062平米。超低旁瓣设计像是给雷达安装了“过滤网”，减少杂波干扰；而空时自适应处理技术，则是“智能筛子”，从多维度分离目标与杂波。 虽然说，F22的外形复杂，战场环境多变，但“空警”2000能在几百公里外跟踪F22，也足以说明了“空警”2000的实力。 还有一点必须说明，中国电科14所能够公开展示“空警”2000预警机的实力，说明下一代预警机“空警”3000，应该已经是接近服役了。
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老男孩
20年前的技术了，可以曝光[哭笑不得]
77
现有的电子战战机对雷达干扰和欺骗，主要就是从雷达旁瓣下手的。超低旁瓣雷达的一大好处就是不容易被干扰欺骗。
꧁谁反对꧂꧂
运20产量还可以 ！可不可以改做预警机 ?
裂阵 回复 06-17 11:05
空警3000就是运20平台，快服役了
苍海一粟
用运20就行了。
重装芯片
可以区分F22和小型无人机吗
用户12xxx85 回复 06-17 20:38
小型无人机雷达反射面积都比F22大好吧，没有隐身设计，要不然效费比不高，除非像我们的无侦7这种大型无人机专门有隐身设计用于高价值目标那种