继大众之后，丰田也将要推出增程式车型了，而且还是我们熟悉的汉兰达和赛那！ 曾经对增程式混动嗤之以鼻的大众，在今年的上海车展上已经发布了搭载增程式混动的大型SUV概念车ID.ERA，量产版明年上市。 在近日的广汽丰田科技日上，广汽丰田宣布，将推出全新一代汉兰达和赛那的增程版！ 曾经因为一二十年前的老年代步车就是开始使用增程式动力，所以增程式混动汽车目前还被很多人认为是没有太大技术含量的，但是现实是，理想等使用增程式混动的车型都有着不错的销量表现。 而如今面对急需破局新能源市场的合资品牌来说，增程式也许是最好的捷径了，相比插电混动更为复杂的动力匹配以及变速箱的匹配，增程式技术架构相对简单。 其实到底是插电混还是增程式更好，衡量的标准是给我们的实际的驾乘感受以及能耗经济性、维保经济性，只要能够做到平衡，消费者也不会太在意你是插电混还是增程式。
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