“感谢印度海军！”中国罕见感谢印度，大使馆亲自出面：印度海域船只爆炸，多亏了印度海军和孟买海岸警卫队快速反应，多名中国船员才得以获救，那么印度真的有这么好心吗？ 6月9日，一艘货轮在印度附近海域突发爆炸。 当时，货轮冒出的黑烟甚至能隔着80公里看得见，印度海军和孟买海岸警卫队立即出动舰艇和飞机，仅用4小时就救起了18人，连我们的大使馆都专门发声明表示感谢。不过，要说印度单纯是学雷锋，那就太小看大国博弈了。 这两年中国对稀土出口加强了管控，印度60%的稀土原料和80%的稀土永磁体都得从中国进口。预计到2025年，印度的汽车产业将因稀土断供陷入困境，塔塔、铃木等大厂的电动车生产线可能停摆，商务部长戈亚尔急得直跳脚，公开承认“正在与中国紧急对话”。 这次印度海军的救援行动，动用了美国波音公司为印度洋设计的P-8I远程侦察机，航程覆盖整个南亚海域。印度不仅自己忙着救人，还主动为中国军舰指路，声称这是“展示可靠合作伙伴形象”，但实际目的是想在印度洋刷一下存在感。 印度刚刚下水了首艘国产航母“维克兰特”号，正准备加强“印度洋警察”的角色。在这种情况下，救中国船员不仅能够提升国际形象，还能试探中方对其海上霸权的容忍度。 去年中印在加勒万河谷发生冲突后，双方边境对峙一直没有完全消停。尽管印度在边境增兵至20万，但他们心里清楚，中国的火箭军东风-17导弹可以将新德里变成火海。因此，这次救中国船员，多少带有“示好止损”的意味。 事故发生前三天，印度的四个邦政府刚刚访问了台湾，被中国外交部痛批。现在突然“变脸”救人，显然是想在稀土谈判和台湾问题上找到一个平衡点。 不过，印度这一步走得挺冒险。国内民族主义情绪高涨，去年抵制中国商品的运动还历历在目，现在对中国示好很容易遭到反对派的攻击。同时，美国正积极拉拢印度参与“印太战略”，如果印度在稀土问题上对中国做出妥协，白宫肯定不会高兴。 然而，印度的稀土产业链过于薄弱，自己甚至无法提炼稀土矿石，每年2270吨的稀土全靠进口。若真断供，小米印度工厂的手机生产线也会停工。 印度之前访问台湾，现在又救人，这种反复的举动无疑是在自打脸。更巧妙的是，尽管中国的稀土管制并没有针对印度，但印度企业却始终拿不到出口许可，而美国和韩国却陆续获得批准，这背后的政治信号显而易见。 这次印度的“雪中送炭”，既是经济上的无奈之举，也是政治上的投机取巧。我们表示感谢，但要清楚：在稀土和边境这些核心利益上，印度在需要较劲时绝不会手软。 就像去年印巴冲突时，印度海军号称“世界第七”，结果连巴基斯坦的CM-302反舰导弹都拦不住。这样的“表演式救援”看着可以，但真要论战略定力，还得看我们如何用稀土作为“杠杆”，把印度的小心思掌控得死死的。
