丰田认清了现实,接下来的全球车和中国车决策、研发都交给中国团队负责。感觉这下完犊子了,丰田不会也搞一年出三代新车吧。对于老百姓而言不坏好开,坏了好修,就是好车。别一个配件找半天安不上去可麻烦了。
华为问界赛力斯M7被追尾,车主气冲冲下车,一看却没法生气。因为后车实在太长了,赛
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丰田认清了现实,接下来的全球车和中国车决策、研发都交给中国团队负责。感觉这下完犊子了,丰田不会也搞一年出三代新车吧。对于老百姓而言不坏好开,坏了好修,就是好车。别一个配件找半天安不上去可麻烦了。
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