北京，男子通过朋友买了二手“京牌”车，开了近8年，一天却发现车不见了，车里还有金

北京，男子通过朋友买了二手“京牌”车，开了近8年，一天却发现车不见了，车里还有金镯子等5金和2箱酒，男子心慌不已，却收到一条短信：原车主的儿子找了代理人把车拖走，要沟通车辆户头问题。男子感叹：驾驶证都在我手里，凭什么拖我车？可他的车在代理人手中，男子想找回车，还想把指标作废。

一个阳光明媚的早晨，大硕的姐姐像往常一样出门上班，路过家门口时，习惯性地往弟弟停车的车位扫了一眼。谁知这一眼，让她心头猛地一跳，车位空空如也，弟弟那辆白色的老款GL8竟然不翼而飞！

她起初以为是大硕出差前自己把车开走了，便随口问了一句。没想到，电话那头的大硕也是一头雾水：“我根本没开车啊，车哪去了？”

就在姐姐准备报警的当口，一条短信不期而至，内容着实让人瞠目结舌：对方自称是“孙长云儿子的代理人”，声称是他们将车拖走了，还要求沟通车辆的“户头问题”。

孙长云这不正是大硕这辆车多年前那位已经去世的老车主吗，大硕心里咯噔一下，开了近八年的“背户车”，终究还是爆雷了。他隐约觉得，这事儿恐怕比想象中要复杂得多。

大硕顾不上出差的疲惫，立刻回拨了短信上的号码，语气中带着一丝压抑的怒气：“你们凭什么随意拖车？我一直用着这车，没想怎么样，就想一直用下去。”对方代理人态度嚣张，反问他：“想怎么做？”这冰冷的几个字让大硕的心更凉了半截。

他更关心的是车里的东西：给新婚妻子准备的“五金”，金镯子、金手链、金项链、金耳坠、金戒指，都藏在扶手箱最底下，还有两箱酒。这些贵重物品，是否还在车里。

出差一回来，大硕立即通过警方调取了监控录像。视频清楚显示，他的车在凌晨4点20分被一伙人娴熟地用“拖车器”拖走。可惜的是，录像中并未拍到拖车公司的车牌号，也无法看清操作人员的身份信息。

大硕越想越心惊，这伙人显然是早有预谋：不仅清楚车辆的定位，还特意选择凌晨动手，给自己留足了时间差。这背后的算计，确实让人不寒而栗。

大硕怎么也想不通，车辆的机动车登记证书、行驶本和车钥匙明明都在自己手里，停车时也是锁好并挂了P档的，拖车公司怎么能单凭一份所谓的“代理书”，就如此大摇大摆地把车拖走呢？

大硕深感无奈，他清楚自己这辆“背户车”的性质，才惹来这一串麻烦。他之前就听说，“买”这种车不受法律保护，车辆依旧被那位代理人牢牢掌控着。代理人也毫不遮掩，直接承认车是自己拖走的，甚至还挑衅般地让大硕去起诉。

大硕虽然一肚子火，但他心里也清楚，无论如何，这辆车的指标他都打算作废。不过眼下，首要任务是把车先弄回来，因为他已经看透了，代理人打的正是那块珍贵的京牌指标的主意。

有人对此事的看法颇为直接：大硕这是自认倒霉，因为“背户”这事儿本身就不合法，风险一直都在。车牌登记在谁名下，谁才是法律意义上的车主。既然原车主已经去世，继承人当然有权处置遗产。

当初租用牌照时，如果签了合同，或许还能去法院掰扯掰扯；要是没合同，那就只能吃哑巴亏了，能把车里的贵重物品要回来，都算是烧高香了。

机动车这类重要财产的所有权转移，通常都得办过户登记。像大硕这事儿，在“背户车”交易中，车虽然实际交给他用了，但机动车登记证书上的车主信息并没改。这就意味着，从法律角度看，这辆车的所有权，依旧归原登记车主孙长云。

大硕买“背户车”所面临的风险，恰恰就源于这种所有权归属的不明确。一旦原车主，或者车主的继承人，因为债务、个人意愿变化等原因想收回车辆或其附带的指标时，大硕便会立刻陷入被动，自己的权益很难得到保障。

拖车公司作为市场服务主体，给委托人提供拖车服务时，有义务审查委托方的合法资质。在没有核实车主身份，也没有充分证据证明对方有权拖车的情况下，就擅自将大硕实际占有和使用的车辆拖走，这行为明显存在过错。

拖车公司的这种做法，侵犯了大硕对车辆的实际占有权，还可能导致车内财物丢失，无疑给大硕造成了损失。因此，大硕完全有权要求拖车公司承担侵权责任，赔偿他因此遭受的所有损失。

虽然大硕购买“背户车”的行为，在车辆所有权转移上不受法律保护，但这并不等于说，当他的车辆被非法拖走且车内财物可能丢失时，他就不能通过法律途径维权了。

大硕对车辆的实际占有和使用是客观事实，他对车内财物也享有合法的财产权。所以大硕完全可以通过起诉等方式，要求侵权方承担责任，赔偿损失。

有人分析，这事儿最好的结果是双方协商解决：标主退还大硕当初购买指标的钱，指标归还标主；车辆则由大硕自行处理，或者标主收回车辆并给予大硕一笔合理的补偿。而最坏的结果，无疑就是指标彻底泡汤，大硕卷入一系列法律纠纷，最终可能只追回一部分钱财，损失惨重。

信源：光明网-2025-6-8