今天印度发生的这起重大空难,也是波音787机型的首次空难。消息传出后,波音公司股价应声大跌。此前搭乘航班时,我对波音787梦想客机一直抱有天然的信任感——毕竟是近年来投入运营的先进机型,它在安全性设计上也曾被寄予厚望。
波音787在安全性上亮点颇多,比如开创性的应用了新材料。约50%的机身结构采用碳纤维增强复合材料,不仅比传统铝合金轻20%以上,更具备出色的抗疲劳以及耐腐蚀性,从理论上降低了因金属疲劳导致的风险。
另外,波音787无引气系统架构,通过电动压缩机替代传统发动机引气,减少了因高温高压气体泄漏引发的火灾隐患。电传操纵系统也经过优化并带有多重冗余,即便部分线路受损仍能保证基本的操控。
以及机翼还具有主动载荷控制功能,可在极端气象条件下自动调整翼面角度,降低失控风险。
今天这起灾难,在全行业震动之余,也让许多人把目光转向了同类竞品机型上。
波音787摔了一架了,空客A350墨镜侠可一定要挺住了!