这次小米SU7 Ultra跑纽北赛道的量产车，也同样配备有碳纤维双风道前舱盖、碳纤维尾翼等， 整车有21处的碳纤维部件，众所周知，碳纤维部件就是贵，减重的同时，也能实现结构强化，小米这个是真下本啊，尤其这碳纤维还是东丽碳纤维，很多豪车品牌都在用，像法拉利，保时捷等等。
11道的制造工艺，和很多超跑车型的工艺相同。据说这玩意一套模具一天仅能生产一件合格品，可见品控把控的很好，装这玩意还是要官方出品的可靠，抗拉强度极强，在超高速时也不会发生变形，这次跑纽北在346km/h 的极速下依旧可靠，百万级性能车同款的东丽碳纤维，原厂超高标准，不是什么第三方配件可以比的…[开学季]
