从小鹏G7开始，小鹏汽车将正式开启智驾的Ultra时代。小鹏AI鹰眼视觉融合感知从图片式感知融合进化到视频流感知融合，让智能辅助驾驶识“观察”世界更精准、更全面。
小鹏G7在8295P芯片基础上，首次为智能座舱增加一颗专属的图灵AI芯片，智舱有效AI算力比行业旗舰提升26倍。小鹏G7行业首发“大脑+小脑”VLA-OL模型，首次给智能辅助驾驶增加“运动型大脑”，能力上限比行业MAX车型提高10+倍。G7有超过2000Tops有效算力，所以做到全本地运行VLA-OL模型，让车辆从持续强化学习提升为自主强化学习。
同时，本地模型意味着智能辅助驾驶能力将不受网络环境与地域国界限制，无延时执行复杂判断，让AI汽车多了主动思考、理解世界的能力，开得更好效率更高：
🌟场景1：主动识别救护车礼让，能够思考并理解社会共识
🌟场景2：拥堵路段合理变道加塞，进行博弈式价值决策
🌟场景3：路面塌陷避让，识别路况进行自主理解
拥有“大脑能力”是小鹏迈向L4/L5级无人驾驶的必经之路！
VLM是车辆理解世界的AI大脑，未来将成为新的人和汽车对话操控的新一代OS入口，将成为下一代AI汽车的标配。VLM还像车辆行动的总指挥，指导智能辅助驾驶和智舱等整车能力的进化，实现AI定义汽车。对比起传统座舱互动方式，搭载VLM的小鹏G7能够像人一样思考，是具有情感的智能伙伴。
何小鹏宣布，小鹏汽车正式从软件开发汽车进入AI开发汽车时代，而VLA+VLM模型也将带来更多超越想象的能力！小鹏G7首发VLA+VLM模型小鹏G7是全球首款L3级算力的AI汽车
