国产汽车大整顿终于开始,有些车企的天恐怕要塌了。10号晚上,一汽、广汽、东风、吉

京雷看汽车 2025-06-11 19:50:37

国产汽车大整顿终于开始,有些车企的天恐怕要塌了。10号晚上,一汽、广汽、东风、吉利、长安、赛力斯、比亚迪、小鹏集体宣布,将支付账期统一至60天以内。这两天肯定还有车企加入,至于那些不敢承诺装聋作哑的车企,苦日子一下就来了。

放到以前,部分车企一手拖欠供应商的钱,一手压着经销商的货款,大半年才给结算一次,这些原本属于上下游的应付账款,被车企玩成了自己的流动资金,不管是运营还是打价格战都有了很大余地。说白了国家上层这次精准整治,等于击中了不少车企的要害,既斩断了汽车行业价格战内卷的一大后路,又规范了行业上下游发展,让整个行业产业链都能大大喘口气。

主要还是国产车企窝里斗内耗的太厉害,车企自己难过,大批上下游企业被白白拖死,无数人饭碗被砸,上层实在看不下去,好好说话又没一个听的。于是前不久直接下了铁命令,出台《保障中小企业支付条例》并在6月开始实施,明确要求企业采购的付款期,最长不得超过60天。

这才有了国企带头,其他车企跟进的体面一幕,不然接下来就得由别人帮你体面。这么一来,注定有些车企会很痛苦甚至活不下去,那也不能把上下游都拖死。行业竞争本就是该出局就出局,如今国内车企这么多,赛道就这么窄,国家不过是非常时期加速了洗牌的过程而已。

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评论列表

Awhale

Awhale

58
2025-06-12 13:18

长城这次开心啦,可以稳稳的对号入座汽车界恒大。162天的账期,现在主动争取到了60天,保定祥林嫂的雅称不是白当的。作为主动出审计费的有担当的企业,记得要勇于担当,进一步把账期压缩到30天啦,不要学渣迪,才60天,我们都准备好了给你拍掌哦。

biayit 回复 06-12 22:30
深圳那个豪横的很,喜欢拖供应商,谁能怎么它。你不做,多的是人给它供货。

用户31xxx03 回复 06-13 07:46
不是老魏这一出,能有现在的60天账期的事,这样整个行业才能健康发展

勿忘我

勿忘我

27
2025-06-12 21:56

政府应该对欠拖货款行为的监管,货款、工资拖欠超三个月的,经营年审不得合格通过,该关门关门该倒闭的倒闭,不能让老赖企业恶意扩散造成社会影响,

用户13xxx52

用户13xxx52

23
2025-06-12 15:23

实话实说,这波长城吉利广汽血亏

用户10xxx90

用户10xxx90

21
2025-06-12 23:21

在中国人人都能造车,所以才会这么乱,是国家造成的,西方发达国家制度体系完整,没有技术含量的企业是不能造车的,中国造车的不少,大部分都是为了了套钱,不是真心造车。

阿涛 回复 06-13 11:07
你有钱,你去造个车看看嘛!那些新势力为啥找那些老牌厂去代工?就是因为汽车生产牌照不好拿!有些品牌确实没有想着好好造车,但你不能一竿子打死一船人!大多数车企还是用心在造车的。

赵宏年

赵宏年

21
2025-06-12 23:24

比亚迪就算是迪链结款怎么说至少还是给的,长城是不给,这两个没有可比性

用户10xxx76

用户10xxx76

17
2025-06-12 20:47

车企对比市政工程,不知道哪个欠的更多更久

蒙山沂水

蒙山沂水

17
2025-06-12 18:09

看看长城能不能撑下来

用户10xxx73

用户10xxx73

11
2025-06-12 23:17

拖欠工程款项也是巨大的黑洞。

yan

yan

11
2025-06-13 05:43

预售的,没交车就付全款的,不整顿一下?搞得像房子预售一样!

用户10xxx48

用户10xxx48

7
2025-06-13 02:10

仅仅是车企么?啥企业不是这样?房地产还预售呢,那不是更流氓?媒体都成吹鼓手了,啥都吹捧!咋行成的?

零部件 回复 06-13 02:49
不是车企,国家规定所有大型企业结款时间不超过60天,6月1日执行,目的就是保护中小企业。自媒体这种动物都有人相信真是服了。可见现在的网民只会看自媒体,又没有判断力,都成了二傻子。

默然回首

默然回首

7
2025-06-13 09:15

工程款也下个文吧,几年都拿不到钱,太难了

佛系

佛系

7
2025-06-13 07:59

农民工工资为何不搞个60天付款呢

用户14xxx93

用户14xxx93

6
2025-06-13 09:56

应该不只对车企,要全方面的,主要是政府工程,政府要带好头

桂2大龙虾

桂2大龙虾

6
2025-06-13 09:17

不光是车企,建筑,修桥,修路,等所有工程都应这样,还有工人工资,拖欠超过一月付两倍工资,这样大环境才好!

用户10xxx04

用户10xxx04

6
2025-06-13 07:30

车企太多,应该精简,防止内耗!

田野 回复 06-13 14:42
应该严把准入关,而不是任意胡说八道!

萨德

萨德

5
2025-06-13 07:07

弄巧成拙、事与愿违,本来想制止调价内卷行为的,现在“逼”着降低还款期供应商,看吧,车子还要降价!准备买车的先等等!

蝎ゞ

蝎ゞ

4
2025-06-13 04:57

供应商:感谢魏总的神助攻。

TS001

TS001

4
2025-06-13 04:10

都是三角债的狠角色

zhonngwen

zhonngwen

4
2025-06-12 19:31

长城!

用户10xxx02

用户10xxx02

3
2025-06-13 08:39

一群死骗子

用户15xxx59

用户15xxx59

3
2025-06-13 06:08

想干死别人就得对自己狠一点

用户12xxx78

用户12xxx78

3
2025-06-13 12:18

关键是供大于求!市场饱和了,就像房市、人才市场一样。美国只有3家车企,中国现有一百多家,还有不断的后来者,为什么?好骗补呗!

赢鑫赢

赢鑫赢

2
2025-06-12 21:01

人吗?出来混迟了还记注……空手套白狼时代了过来了……

湛蓝2017

湛蓝2017

1
2025-06-13 10:36

让你华为吹牛逼!

用户37xxx28

用户37xxx28

1
2025-06-13 07:34

比亚迪代表和供应商代表都来感谢魏总的神助攻

今夕何夕

今夕何夕

1
2025-06-13 11:41

宁德时代笑抽了

旅行

旅行

1
2025-06-13 13:55

保定祥林嫂搬起石头砸自己的脚,活该

用户10xxx86

用户10xxx86

1
2025-06-13 11:39

必须要下重手整,从严从重治理,内卷太恼火了。老魏牛逼了

A风雨无阻

A风雨无阻

2025-06-13 07:51

祥林嫂咋还不变态?是不是准备缩短到30天给大家一个惊喜?

用户10xxx94

用户10xxx94

2025-06-13 07:11

在中国连一个卖冰棍的都可以造车你说能好的了

用户14xxx06

用户14xxx06

2025-06-13 07:18

买人家东西付钱给人家那是天经地义的事情,怎么在中国60天内给人家钱就变成挺高尚的事情了呢!

用户10xxx15

用户10xxx15

2025-06-13 16:06

工程款是拖欠时间最长的,现在连部队甲方都没有底线,结算后尾款都找这样那样的理由拖着不给。质保期都过了也拖着不给。

京雷看汽车

京雷看汽车

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