:《bZ5就像旧时代的丰田,“中规中矩” 的一汽丰田看不懂中国市场?》
在广汽丰田铂智3X和东风日产N7之后,号称合资新势力第三款车型,承载一汽丰田新能源汽车希望的bZ5终于正式上市。
一汽丰田、丰田和比亚迪三方联手,在丰田e-TNGA纯电平台架构上引进比亚迪的刀片电池等三电系统,诞生了一汽丰田bZ3和bZ5两款纯电动汽车。
早在2023年上海车展就已经以概念车身份亮相,从发布会的清淡如水到12.98万元的起售价,bZ5都没有带来更多的惊喜,这就是一辆具有典型丰田风格的电动智能车。
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在广汽丰田铂智3X和东风日产N7之后,号称合资新势力第三款车型,承载一汽丰田新能源汽车希望的bZ5终于正式上市。
一汽丰田、丰田和比亚迪三方联手,在丰田e-TNGA纯电平台架构上引进比亚迪的刀片电池等三电系统,诞生了一汽丰田bZ3和bZ5两款纯电动汽车。
早在2023年上海车展就已经以概念车身份亮相,从发布会的清淡如水到12.98万元的起售价,bZ5都没有带来更多的惊喜,这就是一辆具有典型丰田风格的电动智能车。
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