比亚迪最大的风险是发展实在太快了，2019年销量45万，2024年425万，国内有11个生产基地，产能720万，国外有5个生产基地，产能65万，这个发展速度估计在汽车史上绝无仅有。 这些生产基地都是重资产啊，一旦发生突变，谁受得了？ 不过话说回来，现在逛比亚迪4S店跟逛菜市场似的，车型多得挑花眼。 王朝系列到海洋系列，轿车SUVMPV全齐活，但仔细想想，除了汉和仰望U8这种话题车，其他车型好像都没啥记忆点。 说真的，现在年轻人买车既要性价比又要个性，比亚迪能不能出几款像特斯拉Cybertruck或者小米SU7那种让人一眼记住的爆款？ 产品线铺太开反而容易分散精力，你看苹果这么多年就靠iPhone打天下，照样赚得盆满钵满。 要是能集中火力打造两三款现象级产品，说不定比现在几十款车排队卖更带劲呢！
