前段时间可以说是小米的至暗时刻，网络上很多人把矛头指向小米，这种做法无疑是对一个创新型公司的沉重打击。
大家别忘记，小米去年取得了国内历史性突破，纽北赛道记录，打开世界大门，让中国汽车在世界舞台大放异彩。
今天看到su7ultra入驻gt7，这可是首款中国gt塞车，内心还是十分开心的，有了小米的带头，国内的汽车氛围只会越来越好，大家应该多支持像小米这样的公司，而不应该只是一点点的错误，就直接把我们中国的好企业拉入“黑名单”。
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车前草
成功使智驾为拼凑货背锅，拉友商回起跑线。没弄懂叫拼凑，弄懂叫组装，只有真正自研的东西才叫制造。好象一直没弄懂呢，尽管跪下了，犹太会传授核心的东西吗？或他们也没完全清楚。→按说明书拼凑用户实验（体验）吧！
车前草 回复 未来 06-09 20:44
电气控制，玩的是严谨严密，先搞清楚主芯及系统无瑕疵、算力反应和电控指令无冲突……再说，高通、英伟达给了底层代码？像组装手机一样组装电车？无系统完整设计，以供应链已有成品为标准件拼凑？能不出问题吗？
未来 回复 06-09 17:57
余承东是不会告诉你这些，为了突出卖点，他只会告诉你开车可以睡觉