前段时间可以说是小米的至暗时刻,网络上很多人把矛头指向小米,这种做法无疑是对一个创新型公司的沉重打击。
大家别忘记,小米去年取得了国内历史性突破,纽北赛道记录,打开世界大门,让中国汽车在世界舞台大放异彩。
今天看到su7ultra入驻gt7,这可是首款中国gt塞车,内心还是十分开心的,有了小米的带头,国内的汽车氛围只会越来越好,大家应该多支持像小米这样的公司,而不应该只是一点点的错误,就直接把我们中国的好企业拉入“黑名单”。
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今天看到su7ultra入驻gt7,这可是首款中国gt塞车,内心还是十分开心的,有了小米的带头,国内的汽车氛围只会越来越好,大家应该多支持像小米这样的公司,而不应该只是一点点的错误,就直接把我们中国的好企业拉入“黑名单”。
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车前草
成功使智驾为拼凑货背锅,拉友商回起跑线。没弄懂叫拼凑,弄懂叫组装,只有真正自研的东西才叫制造。好象一直没弄懂呢,尽管跪下了,犹太会传授核心的东西吗?或他们也没完全清楚。→按说明书拼凑用户实验(体验)吧!
车前草 回复 未来 06-09 20:44
电气控制,玩的是严谨严密,先搞清楚主芯及系统无瑕疵、算力反应和电控指令无冲突……再说,高通、英伟达给了底层代码?像组装手机一样组装电车?无系统完整设计,以供应链已有成品为标准件拼凑?能不出问题吗?
未来 回复 06-09 17:57
余承东是不会告诉你这些,为了突出卖点,他只会告诉你开车可以睡觉