从前阵子魏建军暗戳戳把比亚迪比作“车圈恒大”，再到现在吉利突然蹦出来，又把当年“常压油箱”的事情抬出来说，并且摆明了就是站队长城，明显就是眼红比亚迪的如今车圈老大的地位，要联合起来搞比亚迪了。
比亚迪的回复很简单：常压油箱方案符合法规要求，但后来因发动机定期启动体验不好，遂全部切换为高压油箱方案；而对于车圈恒大的言论，比亚迪直接借着财报公布了营收、负债、有息负债等等数据，直面质疑。
常压油箱的事情都2年了，有关部门也介入调查了，如果真的有问题，那现在比亚迪早就被狠狠重罚了；如果比亚迪真的是车圈恒大，那也不用魏建军暗讽了，比亚迪的供应商和各类渠道早就把比亚迪抬了，还用得着时不时被长城和吉利蛐蛐？
而且李云飞的这次回应也爆出来了两个瓜，第一个是“浙江某头部车企”，自家的PHEV车型在2018-2023年也在用常压油箱，既然杨学良觉得同期比亚迪的常压油箱有问题，那他又是怎么看待自家的常压油箱呢？
同时更骚的“河北某车企”时不时发动网络舆论蛐蛐比亚迪也就算了，它还经常还向深交所、港交所及国家相关金融监管机构恶意举报比亚迪，不过经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，比亚迪是没问题的。
我是真的看傻了，我万万没想到某些车企眼红能眼红到如此无下限，他们的反应无异于小人行径，输了销量输技术，现在又输了人品，太抽象了！如果幻想靠恶意碰瓷、诋毁和恶意举报就能把对手打垮，那我劝他们还是早点歇歇吧，毕竟消费不傻，他们会拿自己手里的钞票去投票。
凉丶刺骨
所有车最不能买的就是吉利，产品线混乱