这比之前波音747依然在用软盘升级软件系统这事儿,更加劲爆:毕竟这是数百万航空旅客的安全问题,他们却一直在使用这种老旧,低效且不稳定的数据存储方式——实际上他们认为这种数据存储方式【十分可靠】。 可是其整套基础设施的维护成本奇高,加上今年初马斯克出来大砍成本,导致这套系统无法维系,今年也是美国航空史上出现最多样、最频繁、损失最惨重事故的一年。其后的妖孽已经现形。
中国国产航空发动机的机会来了!!!最近,美国一纸命令,禁止其航空发动机出口中国
【2评论】【1点赞】
这比之前波音747依然在用软盘升级软件系统这事儿,更加劲爆:毕竟这是数百万航空旅客的安全问题,他们却一直在使用这种老旧,低效且不稳定的数据存储方式——实际上他们认为这种数据存储方式【十分可靠】。 可是其整套基础设施的维护成本奇高,加上今年初马斯克出来大砍成本,导致这套系统无法维系,今年也是美国航空史上出现最多样、最频繁、损失最惨重事故的一年。其后的妖孽已经现形。
评论列表
猜你喜欢
【2评论】【1点赞】
【146评论】【134点赞】
【17评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
楚谜
比固态硬盘可靠多了,1.44m带写保护。最大容量规格也有2.88m,简单可靠。
零度火 回复 06-10 15:26
可靠个屁,软盘上一秒还能读出来下一秒就坏。
用户16xxx12 回复 06-10 17:25
你说磁带机认了,软盘就是坑
林浩
mo个毛,就是3.5寸的软盘,看见那个HD没?我手头就有一套ms dos3.2的,来源不记得了,好像是帮某个老板修电脑时,他连电脑都送我了,古董486 死沉!
赚钱养佳 回复 06-10 12:21
486CPU回收值点钱,有镀金
云卷云舒
软驱我有三四个
孟老师树新蜂
压根就不是软盘,而是mo
精密 回复 06-10 07:49
都HD了,高密度软盘。
流浪的风 回复 06-10 10:38
看字体,是HD高密度软盘