吉利彻底失控!吉利高级副总裁杨学良这已经是指着比亚迪的鼻子开始怼起来了!小米SU7汽车的事情已经在BYD汽车上重现了。 因为这是吉利副总裁在2025年中国汽车重庆论坛上所说的话。同时表示支持长城,而且还说:当前中国汽车行业存在两个谜团:一个是人咬狗还是狗咬人之谜;第二个是人吹灭鬼灯还是鬼摧毁人灯之谜。这两个谜团的谜底由谁来解开呢?这是前一段时间,长城魏建军所说的“汽车圈恒大”的问题。而比亚迪高管李云飞回怼所说的两句话 其次还表示:内卷发动者一日不改邪归正,中国汽车就不可能由大变强,真正走向全球。 现在算是看明白了,记住一句话:只要销量好的汽车品牌,首先并不是国外合资车企想要搞你,第一动手的肯定是国内同行。当初还记得小米SU7发布之前,吉利高管就不服气,同时暴露了小米SU7当时3月28日召开发布会的时间 而之后小米SU7的销量爆棚,截止到现在累计销量25万台左右了,只用了15个月时间。但是你看中间雷军受了多少委屈,而且小米SU7明里暗里都是各种被针对!特别是当初在发布会上雷军说的:军儿收手吧!外面都是XX。他说当时自己压力很大,但是还是坚持了下来 而现在比亚迪不也是这样的情况,2024年销量427万台,而2025年截止到现在比亚迪销量170万台。在刚刚过去的5月份,又是38万台的销量。你说友商眼红不眼红,前有长城说:汽车圈恒大。后有吉利杨学良指名道姓说,BYD是贼喊捉贼。 说句实话,其实完全不用去站队!我们就从实事求是的角度来讲,举个例子来说吧!当初国产智能手机都还在三四千的时候,你看小米横空出世,1999的价格,甚至799的红米手机,算是彻底把山寨手机厂商搞趴下了。要知道当时主流的OV智能手机,同样的配置都要三四千起步了。但是结果,从来没有人说小米内卷,破坏行业规则的。反而是都跟着xiaomi开始做起来了性价比,包括OPPO的一加手机,realme。华为荣耀,vivo旗下的iQOO,中兴旗下的努比亚等,其实当时大家都学着小米开始走互联网和性价比路线,但是大家也都平安无事走到现在,反观手机配置则是越来越高,价格反而开始低了起来。其实说白了,就是因为小米的内卷,才让我们普通用户都用上了旗舰手机 所以说的直白点,企业好不好,能不能健康发展下去,并不是内卷引起的原因。就像国内这市场已经卷成什么样子了。但是iphone,三星,华为一直不为所动,因为品牌影响力够强大,关键是用户愿意为他们这种创新而买单。 这和汽车一个道理,xiaomi的内卷从成立的那一天就开始。但是现在同行OV荣耀这些主流品牌没有一个倒闭,而现在比亚迪内卷,就影响到行业的发展了吗!说的直白点,你要是厉害也可以不用打价格战啊! 反而是现在阴阳怪气说比亚迪降价,中国汽车就不可能由大变强走向全球!这是什么逻辑,其实用户心里面跟明镜似的,因为比亚迪七八万就能入手一款不错的B级车,甚至9万多就能入手宋pro这样的SUV,哨兵模式,自动泊车,遥控泊车。高速领航等功能! 说白了车子好不好,大家都心知肚明!要不然比亚迪也不会销量那么高,现在合资油车影响那么大!但是你看人家从来没有故意公开场合怼过国内新能源车企吧!但是你再看吉利副总裁杨学良的做法,真的让人心寒啊!
还是王传福太老实了,小米SU7汽车的事情已经在BYD汽车上重现了。吉利高级副总裁
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观沧海
查查吉利汽车注册地在哪里,你就恍然大悟这厮为啥这样癫狂了[并不简单]
我的宠物犬叫天皇