华为不造车,对于所有车企来说,都是最大的幸运。
余承东在华为内部,一直都是造车主张牌,只是被任正非先生否决了,不然现在其他车企没有一家能笑得开口的。
根据华为内部小徐总的说法,直到2021年余承东还在主张华为亲自下场造车,只不过是当时只有余承东自己一票,其他的都不投票支持华为亲自造车。为此,任正非先生亲自签发华为不允许下场造车的决定。谁再提造车一事,马上调离岗位,并且禁言三年。
华为这才没有造车,任正非先生的格局真的是伟大。如果华为亲自造车的话,给中国车企的冲击是无法估量的。很多车企将会倒闭,以华为的品牌影响力,以华为的技术,以华为的品质,以华为的服务力,其他的车企活不过两年。
任正非先生的战略是赋能车企,帮助提升车企国际竞争力,推动车企产业链转型提升。华为只做技术赋能,优化汽车产业链,推动各车企高质量发展。
别以为看到现在的问界就很牛逼了,那只是华为技术赋能的一个缩影。以余承东的风格,如果亲自下场造车的话。不管是设计还是品质,绝对超出现在鸿蒙智行所有车型,打造高端品牌是余承东的拿手好戏。还别不信,华为造车余承东绝对的说了算,可以扫除一切干扰。现在鸿蒙智行几个界的合作,对于余承东的决定绝对是有干扰的,每一个界都有私心,不可能完全听命于余承东,让余承东的威力没有全部发挥出来。
所以说所有车企,应该感谢华为不造车,这是所有车企最幸运的事。
遥遥领先
有本事你就做,别吹造车资格都拿不到,最多也就是个供应商。
天下英雄出我辈
时间会证明一切,不看大家怎么说,只看大家怎么做[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]