我真为这几个人感到羞耻 特斯拉发动几次价格战 一辆Model 3从40几万降到20几万 这几个大佬一个屁都不敢放 像缩头乌龟一样 现在比亚迪发动价格战 一个个歇斯底里 真丢人
我真为这几个人感到羞耻 特斯拉发动几次价格战 一辆Model3从40几万降到2
阳光少年小帅
2025-06-07 15:47:08
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阅读:42662
用户15xxx47
华为卖的贵,就说智商税,暴利,老百姓买不起,闭口不谈工资待遇;比亚迪卖的便宜,就是血汗工厂,恶意竞争,闭口不谈老百姓买得起。反正只要中国的企业,不管你是卖得贵,还是便宜,给你两头堵,总能喷你。
哆咪嗦 回复 06-10 22:44
量力而行,看淡点,多看短剧,会发现,有钱人其实也不快乐,没钱人也不快乐,过得去就好了
九月鹰飞 回复 06-10 23:27
现在很多号有组织有预谋的打压中国新能源车,绝不是表面看到的那么简单,幕后绝对有势力在支持
dddd
外国车降价,殖人:良心车企 国产车降价,殖人:卖不出去、恶意竞争、恒大。
绝对零度 回复 06-10 09:22
国产车降价,叫的最欢的是同行,别管什么车降价,大家只会好好好
酒少愁难解茶多梦不成 回复 06-10 07:21
房地产
Focus
老百姓都站在比亚迪这边,比亚迪这几年将合资车的价格打下来一半以上。那些买办车企就疯狂攻击比亚迪。
蓝天下的勋章 回复 06-10 22:03
就是,雷某喊的口号比谁都响
专递正能量 回复 06-10 21:58
反正多谢比亚迪啦,我准备下个月拿以前买一台油车的钱,买一台C,再买一台电车,估计还剩几万[哭笑不得]。
古月胡
长城不思进取,被时代抛弃,歇斯底里。吉利买买买,不思研发,造车成本居高不下。这两个车企,车子卖不上价,成本收不回来,他们自己要步恒大的后尘。现在还在贼喊捉贼。他们自己就是车企恒大,他们自己就是贼喊捉贼。
用户10xxx08 回复 06-09 16:07
吉利妥妥的小丑,小米上市后安排和极氪对撞的博主已经进去了。
芽儿呦 回复 06-10 17:01
我是河北的。我也支持你的说法!长城出的那些新能源的玩意儿都什么跟什么呀!外观啥也不是不说,价格哪个接地气?卖不动还不是因为广大群众不是傻子!!看看人家五菱宏光mini,配置不好价格也是地板价呀,怎么没人骂五菱搞价格战!还不是因为吃相难看导致吃不到了,看见别人大鱼大肉酸的慌!有本事的人从来不逼逼!
用户10xxx66
特斯拉通过技术革新降价不降质,某些国产车企是专在看不到地方偷工减料,压榨供应商来降成本!
厉害了 回复 06-10 18:28
没错,疾痢一直这样干
2013 回复 06-10 18:08
哪个车型。哪个车架。我了解的你说的那个减重差不多5公斤的是更换成了热成型钢提升的整体强度所以做薄了减小重量。那个热成型钢强度是改进前的2倍。在减重的同时整体车身强度更好了。兄弟。你黑要看本质。那个是改进优化,为了提高车身强度。不要狗屁不懂就瞎逼逼
猪一样的心情
给大家说个笑话:特斯拉不用激光雷达,那是特斯拉技术牛逼!比亚迪不用常压油箱,那就是偷工减料![滑稽笑]
苏格拉没有底 回复 06-10 11:30
前段时间都在吹FSD,现在咋不吹了,我就不信摄像头夜间能有激光雷达效果好
波利海苔 回复 苏格拉没有底 06-10 11:47
关键特死拉的fsd也就是个三流水平
笨灰
吉利走的阿三路线,买买买,但自己没技术
永恒的迷茫 回复 06-10 20:36
吉利有没有技术可以通过研发方向来看,基本都是byd发了新技术再跟进。啥都走在别人后面再有技术也不咋样
清风 回复 06-10 10:17
歪理邪说[点赞][点赞][点赞]
用户10xxx70
只敢窝里横的垃圾,有本事也开拓海外市场挣外国人的钱
芽儿呦 回复 06-10 17:04
你说话就好好说,威胁别人就不好了!你让长城和吉利他俩去海外,不吓死他俩!有人搭理他们的油车吗?有人搭理他们的电车吗?
用户14xxx45 回复 06-10 21:44
欧盟要求不加班生产出来的东西才能在哪里卖[点赞]外国人不跟中国内卷了,想用低人力成本去卷外国的门已经被人看透了[笑着哭]
小李飞刀
普通消费人群更看重的是我能不能得到实惠,其他战略层面我也分析不了,我只知道奔驰宝马都抗不住了……
DK啦啦 回复 小李飞刀 06-10 15:39
那你也要感谢其他跟BBA对标得新能源车企。我22年跟23年买了比亚迪秦/汉,24年推荐亲戚换车买了元跟宋,去年年底比亚迪的一波骚操作以后不推荐亲戚朋友买比亚迪,现在看到亲戚都尴尬,自己今年把汉置换了新Y。
小李飞刀 回复 06-10 09:57
正是在下
1314qw13
特斯拉30多降到20多,其实并没有过多侵占国产车市场,国产车主力市场是几万到十几万,比亚迪降价走量重点也是这个范围,对其他国产品牌影响最大
炊事班班长老王 回复 06-09 07:30
量大之后,成本必然降低,何况锂矿从六十多万降到十来万,降价是必然的
★★嘘,别吵☆☆ 回复 06-09 09:37
你这种说法一看就是无知,按你这么说特斯拉四十万降价到二十多中间少了十几万难道是贴钱卖?科技发展电子产品降价本来就严重,产量1万跟产量10万他们开模成本是一样的,产量越高成本越低。
LONGE
支持比亚迪
陈醉
特斯拉降价,沉默。合资车降价,沉默。国产车降价,抺黑。伪君子,呸。
张帅明 遥远 回复 06-10 21:08
简明扼要[点赞]
折腾爱好
跪久了自然意识不到自己还跪着[得瑟]
tout
现在锂电跌的一塌糊涂,电车降价很正常。
fish 回复 06-10 10:48
可以出各种意外死亡。但是绝对不想被自己节衣缩食掏钱买的车给烧死,所以还是选择公共交通吧,一年两箱油何必?不知道有多少人有这种想法。
遍地红叶怨秋风
奴性的基因,🧬改不了的……
用户10xxx86
一年换一个型号,年年车不同,是把所有人都当小白鼠。随便换个件都得重新开模重做,硬是把维修成本搞到天上去
一颗青松 回复 06-09 06:32
h6光保险杠四十种不止
用户10xxx97
太君。这个人。仗着自己这个模样喷人
剑煮酒无味
魏建军真是一个忘恩负义的小人
孤狼
虽然我买的JL,但我支持BYD!每个公司都有各自的发展模式,抓住自己的优势,有本事国际上竞争去。在我看来,BYD专注于新能源技术研发和全产业链建设,成本优势明显;JL在于燃油车方面有一定优势,通过不断的收购扩张,不断提升其品牌和技术;CC重点在市场细分SUV方面。产品丰富才能让消费者有更多选择,技术和服务才能不断提升。嘴炮越强,越证明自身生存空间被严重挤压,越会帅先撑不下去,越有可能是第一个暴雷的。
正在输入。。。。。。
咋想的,难道卖高价就好了吗?
风吹鸡蛋壳 财去人安乐 回复 06-09 10:13
原来国内的运动品牌质优价廉都喊着比不了✓和阿迪现在好了,价格比上了,质量也向它们看齐了[裂开]
呵呵 回复 06-09 10:00
那你可以去买仰望啊,那个利润高
碧海蓝天
国人就这素质,看不得别人好
用户10xxx91
它丑国跌地的屎都是香的
无语凝噎
看不起吉X这个品牌,只会抄袭跟拆台
熟悉的味道
比亚迪降价,对消费者来说肯定是好事情,但对车企来说却是灾难性的。营销费用太高,这点利润真的不行!
漫步大豆
窝里斗,是传统
陈世伟
支持比亚迪
用户14xxx41
吉利呀吉利,长城呀长城,眼红比亚迪,嫉妒使人面目全非,一致对外吧
年华似水
窝里斗,狗德行,是传统,
平淡中求真
打不过就撕,吃相超级难看
用户10xxx58
堆出于岸,流必湍之。木秀于林,风必摧之。
重生之我炒股的那些年
玩不起就扬沙子
用户11xxx42
人家特斯拉之所以能降价是因为它凭借先进的生产和管理能降,降了还有利润,也不拖欠供应商款项,也不搞那啥0公里二手车套路!这就不叫恶性竞争,这叫实力。那啥迪,偷工减料不说还拖欠,呵呵,垃圾
人流百年成一路 回复 06-09 10:49
比亚迪还款周期比长城短,长城也不是好东西
会飞的羊
支持比亚迪
寒江雪独钓
某利的好日子快到头了,不用在行业里作威作福了,
宇宙第一背包客
因为特斯拉对他们没影响力,就像苹果手机降价,挨不到安卓啥事
james
国内车企太多,卷死一半再说!
用户17xxx77
当年特斯拉降价时忘了协会发函了吗
用户19898
他家人投资持股的企业岌岌可危,再打价格战就死翘翘了,能不急吗?
用户10xxx41
毛坯房再降一半都还有利润
菜刀砍电线
特斯拉要给工人涨工资的时候是那一头在唧唧歪歪的,随便怎么黑人家都懒得鸟你,不像一些车企动不动就拿律师函警告
寻丶尘丶楽丶 回复 06-09 13:19
500W不记得了?
甩甩宝
抓汉奸,抓买办,现今为止,比亚迪对国外品牌的冲击最大,威胁也最大。要相信巴菲特的眼光。
全世界疯掉
特斯拉被强迫不能降价
唱跳rap和篮球
因为一开始毛豆3就定20万是国家不愿意,比亚迪是压榨成本才那么低,要特斯拉走比亚迪方式毛豆3能15万起步
大熊 回复 06-09 04:22
要技术没技术的组装车毛坯房特斯拉,10万都嫌它贵
千寻渡 回复 06-09 08:12
这脸直接贴在马斯克屁股上,爽文都不敢这么写
用户10xxx02
不遭人妒是庸才,遭同行嫉妒是天才
冰禹
不明朗时你们随便互咬关我屁事,没看到企业静下心来研究车质量安全肯定不值得购买,油车大众丰田,BBA选择多的是,什么价位没有,这些企业也有电车呀,再一个还有电车特斯拉!这些企业可不会天天去起诉车评人起诉维修工去!好坏能说能修的车企肯定比不能说不能修的车企好一万倍!
一切随心
特斯拉降价时,比亚迪的经理带头堵门难得都忘记了吗?
乘风御剑去 回复 06-08 21:20
哪天?
海的方向
我站比亚迪这边
derek
这就是魏公公及其余孽的心态
老虞
看看特斯拉和某车的利润率
小城
如果你不买车,人家降价或加价关你什么事呢?如果你要买车,那你肯定希望降价,我不明白为什么要反对降价,难道就担心自己刚买的新车贬值?那你的车买来不就是拿来上班代步吗,难道你还想在买车这件事情上投资增值?
冈仁波齐
说的有道理
雷布斯
比亚迪比特斯拉更具杀伤力
Me too
喊的越响 说明越是被锉到痛处了
呱呱926
特斯拉降价,能做到工厂人员福利高,利润率电车最高。BYD血汗工厂[捂脸哭],还卷价格
dengchengfeng
要不是比亚迪技术进步快,造的车质优价廉,请问合资车会降价吗?请问特斯拉毛豆3会从30多万降到20多万吗?请问你们该感谢谁?
2021
比亚迪的车,好好研究下,除了电池,其它真的省到极致,制造过程标准也是很低
用户10xxx02
一群吃着人血馒头的骗子,没一个好东西
用户10xxx03
特斯拉降到15万你看看中国电车谁能活
好人一生平安
干不过就乱喷,支持比亚迪!
谈股论斤
没有买吉利汽车。
与你相随
tsl可是从百万级别干到现在的
用户16xxx01
支持比亚迪
用户10xxx20
再过三百年都不会买长城!
At least
主要看是不是上游企业,垄断性质的逼迫下游厂商以成本价或者必须成本价销售产品给他们。
逆神旸
什么意思,照片里边不就是一个人吗
手心手背
吹哨第二人
回忆未来
人民早晚会做出选择,长城吉利这种只会窝里横的垃圾车企就该倒闭,支持比亚迪!支持比亚迪!
用户36xxx57
感谢比亚迪,让我们买到便宜好车。[点赞]
小依潼
内斗内行,外斗外行,啥也不行
至尊小帅
华为利润率6.7%=暴利、黑心。苹果利润率35%=科技之光。比亚迪降价20%=扰乱市场。特斯拉降价40%=优惠返利。
涓涓細流
没有毛豆,估计大家都个抗榴莲了
神月夜
谁给老百姓实惠,老百姓买谁的账,别扯哪些没用的。你就是吹你是全世界最牛逼的企业,卖的东西对标富人群体,还想让老百姓喊你声好?你的好处给我了吗?没给?那就哪凉快哪呆着去。[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
海角天涯
特斯拉当时降价是电池原材料下降和企业规模化效益提升,产品质量并没有下降。比亚迪前期也是,后期就是不断压榨供应商,品控质量堪忧
Mister Han
一味的咋地价格 ,最后做出的东西就是没有底线的差。 就是所谓的垃圾!以前一辆车的寿命可以到20-30年,现在标准5年寿命
风吹鸡蛋壳 财去人安乐 回复 06-09 10:18
神特么2/30年[点赞]
用户10xxx08 回复 06-10 13:26
对对对,满大街95—05年的车,毕竟你生活在阴间。
水东流
汽车圈三大私企开启疯狗模式,群殴互咬!都想置人于死地而后快。
用户10xxx95
特斯拉降价的时候不是有圆桌会议吗?被点名约谈了吗?说了降价是非法的。现在集体降价人家特斯拉说啥了?
相由心生
你这文章想表达什么?
豆子
现在的特斯拉也就是在中国能有些好评,在欧美,特斯拉的口碑跟💩一样!
Turbo
没有特斯拉开放专利,哪有什么比亚迪
小虫子
比亚迪是中国汽车界英雄,自主知识产权全产业链供应链生产汽车,发动价格战就是自信表现,符合市场规律,优胜劣汰,淘汰多余的汽车公司,中国汽车公司将与日本及欧美汽车公司一样,由刚开始的上百家汽车公司,竞争到最后剩下3到4家左右
用户17xxx33
之前特斯拉要降价,国内电瓶车厂成立反降价联盟,现在自己卷了,无德不要脸
灯心草
这些人的儿女都在漂亮国吧!他们内心就这样。
用户17xxx17
是真狗啊
用户10xxx17
这不是很正常的么?哈哈!买特斯拉的人大概率不会买他们的车,所以特斯拉再降价他们也不会感觉到危机!但是买他们车的人大概率也愿意考虑买比亚迪,所以比亚迪降价你说他们慌不慌?
用户10xxx60
就会窝里斗,有本事再降价的同时,比比谁的质量好才是你们该做的事,不是贼喊捉贼
用户10xxx85
降价当然欢迎,关键是不能减配降价,甚至是不顾安全的减配
孙序勇
正常操作黑特斯拉弄死他
一年一次
钱多买华为,钱少买比亚迪
用户17xxx77 回复 06-09 08:54
对
Mayflower般若金刚
人家举报的是造假售假
千寻渡 回复 06-09 08:14
怎么个造假售假?具体说说
用户49xxx26
降价正常质量别下降才牛!
提莫队长在拉屎 回复 06-09 07:31
不可能,网上的买的纸比实体店便宜,但薄一半。一分钱一分货道理不变。
小明,滚出去!
没有比亚迪,合资车的价格下不来!迪子这回不干趴下几个新能源车企不会收手!商业上叫:以本伤人!
A a
这不就是人们常说的,又怕你苦,又怕你开路虎
浪花哥
有的人连几万块比亚迪都买不起还天天喷这个喷那个
影子
把那些合资买办逼得太紧了,要咬人了
强子
不知道为啥,对吉利一直无感。。。
河畔之风98
苹果的256g512g 1tb 每个款相差2000多我很好奇为啥没人喷这个?
天行健
支持比亚迪价格战,卷技术卷能力,让老百姓买得起,把核心技术发展起来! 市场竞争就应该向比亚迪学习。把那些不思进取的车企干掉
巴斯光年
买长城汽车你得做好第二年这个型号就没得准备,先买两辆拆配件用
yixuefen
我特么真觉得吉利CC两个人,一脸日本相
林哥聊科技
鄙视长城 吉利