B级车商务类典范帕萨特终于也失守了。 当年B级车纷纷抛弃中庸稳重的风格,集体走年轻化路线,造型改的是一言难尽。 曾经的帕萨特,迈腾,蒙迪欧,君越,索纳塔,天籁,雅阁,外形大气,简直就是行政人员和小老板们的标配车型。 后来随着56E的下沉抢占市场和A级车不停拉长轴距混淆概念。各个品牌的B级车慌了神,为了维持销量一边不停降价一边纷纷把造型改的“年轻化”,不少经典造型就此绝迹。 稳重大叔纷纷成了黄毛街溜子。 话说这个新款帕萨特,大家看着如何?
跑3w公里的帕萨特感受总结
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B级车商务类典范帕萨特终于也失守了。 当年B级车纷纷抛弃中庸稳重的风格,集体走年轻化路线,造型改的是一言难尽。 曾经的帕萨特,迈腾,蒙迪欧,君越,索纳塔,天籁,雅阁,外形大气,简直就是行政人员和小老板们的标配车型。 后来随着56E的下沉抢占市场和A级车不停拉长轴距混淆概念。各个品牌的B级车慌了神,为了维持销量一边不停降价一边纷纷把造型改的“年轻化”,不少经典造型就此绝迹。 稳重大叔纷纷成了黄毛街溜子。 话说这个新款帕萨特,大家看着如何?
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