长安汽车与东风汽车都是二百多万的年销量,规模都很大,完全没有把两个长期不在一块的,风格,出身完全不同的企业合并,各自发展完全更好。而且在已经有华为车BU牵头组建,长安汽车与第二汽车主要参与的引望公司的前提下,由引望作为最主要甚至唯一的的国资委希望壮大的三电与智能化产业链链主企业,其实更好,引望由多方共建,资本实力会更雄厚,市场影响力会更大,企业文化会更多元,决策机制会更民主,发展前景会更好。
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长安汽车与东风汽车都是二百多万的年销量,规模都很大,完全没有把两个长期不在一块的,风格,出身完全不同的企业合并,各自发展完全更好。而且在已经有华为车BU牵头组建,长安汽车与第二汽车主要参与的引望公司的前提下,由引望作为最主要甚至唯一的的国资委希望壮大的三电与智能化产业链链主企业,其实更好,引望由多方共建,资本实力会更雄厚,市场影响力会更大,企业文化会更多元,决策机制会更民主,发展前景会更好。
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