端午假期东风日产邀请我观看了上海FE电动方程式大奖赛，很有意思。一开始我以为电动方程式会不会没啥意思不太刺激，结果当赛车真的冲起来后动静真的不小，声浪也是呼呼的很震撼。
电机的呼啸声很高频，配合赛车空气切割噪音，也能快速拉起你的注意力，每次过车观众席都能传来欢呼声。
P房开放时段居然可以拆开鼻锥整流罩给大家随意拍摄，大家都拍摄的狠认真，我看到了他们做拉线四轮定位的流程，这还是我第一次观看细节。还看到尺寸非常mini前碳陶刹车盘，和尺寸体积类似于山地车碟刹的后刹车，那个我大受震撼，因为赛车极致的三电性能带来了离谱的动能回收能力，刹车系统的尺寸居然没那么重要了。
600千瓦的超快速赛车充电机体积也很小，枪线可以快插拔，便于全球赛道装箱运输部署，
其实我对FE赛事好几年前因为一些原因就有关注，但没想到第一次详细参观一支FE车队是在东风日产车队。
东风日产N7最近销量也非常猛，累计大定有17000多台，合资势力中罕见的新能源战绩。
日产在燃油车时代有战神GTR跑车，电车时代又参与电车中的F1，他们一定会继续把极致的FE赛车技术转化到民用电车技术中来，值得持续关注后续车型动作。
电动兄弟东风日产n7
