当比亚迪攻克了某个或首发某个技术后这个技术就不再“高级”了 三月发布兆瓦闪充+超级E平台，结果你猜怎么着？ 某些友商突然就掏出了12C电池的PPT，那参数飙得跟窜天猴似的，但仔细一看发布会连电池实物都没摆台面上。 说白了技术落地这事儿急不得，就像蒸包子得等水烧开再上汽，现在吹得天花乱坠的玩意儿，过两年能实打实装进车里才算真本事。 最近看车企隔三差五发技术海报，感觉跟追连续剧似的——预告片贼精彩，正片啥时候播就不知道咯。
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![我真是哭笑不得[捂脸哭]我这里插着充电枪刚冲10分钟，就来一个的士比亚迪都是空](http://image.uczzd.cn/13958891021610483981.jpg?id=0)
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肾如佛。
比亚迪出来后。现在没人吹这个了[doge][doge][doge]
名满华夏 回复 06-04 17:53
因为打成定局了
名满华夏
汉唐L在4/9发布，一睹为快。全域千伏架构，充电功率1兆，充电6C（峰值10C），放电14C，电池密度190，电机580千瓦，转速3万转。比亚迪要同时爆三电了，而且是同时配套。搭载自家的大储能，平抑电网与电价，搭配液冷，充放电堪称一绝。更难得的是，比亚迪还拉着中石化与中石油入局建超充桩，化敌为友。
劳资的低调、百度搜不到ア 回复 06-05 05:56
现在又拉着小桔和新电途合作共建一万五千座兆瓦闪充