2015年，内蒙一大娘正在家里吃饭，突然听到院中传来巨响，刚要推门查看，没曾想，一位穿着飞行服的男子就冲了进来，手里还端着一把已经上膛的枪。 这名男子叫李通，是空军航空兵团参谋长。 当天晚上，他正驾驶着飞机进行夜间对抗训练。 就是这一次，发生了意外。 在他正训练的时候，仪表盘开始疯狂摆动，发动机瞬间失去了动力。 对于单发战机来说，这就意味着坠机。 地面塔台随即发出了指令，让李通马上跳伞。 但是李通发现，飞机下面刚好有一个村庄。 此时，战机载有2吨半航油、近200枚航空弹药，一旦坠落居民区，后果不堪设想。 他猛拉操纵杆，战机以近乎直角的大角度左转，避开前方村落。 第一次跳伞指令下达，李通无视了，他正与死神赛跑。 战机高度从2500米骤降至1500米，他再次尝试重启发动机时候，失败了。 此时他的汗水已经浸透了飞行服。 地面灯光越来越近，那是另一个村庄！他咬紧牙关，第二次转向无人区。 此刻，战机已突破安全跳伞高度。 两分钟之后，战机高度跌到了351米。 李通知道，这时最后的选择。 他深吸一口气，按下了弹射按钮，椅火箭点火，将他推出机舱。 李通在黑暗中自由落体，，身体重重摔在山坡上。 他顾不上疼痛，随手掏出了配枪，这时飞行员生存的本能。 后来，他走了一个多小时，他看到了一户人家。 他握紧上膛的手枪，敲开了62岁的王翠兰大娘的门。 “我是歼-10飞行员，飞机故障坠毁了……”大娘先是一惊，看清飞行服后赶紧将他让进屋，端来热腾腾的米饭。 当救援人员赶到时，李通说的第一句话是：“伞包还在山上，不能丢。” 从3500米高空滑翔至351米跳伞，两次规避居民区，三次改变航向。 事后调查显示，若他提前跳伞，飞机极可能坠毁在村庄，造成无法估量的伤亡。 而他，颈椎、腰椎多处挫伤，在医院躺了整整一个月。 “我真想把飞机带回来。”面对采访，这个飞过5种机型、累计1832小时的“老飞”红了眼眶。 但村民孙德生的话更戳心：“飞机出事时我们正在吃晚饭，飞行员要是提前跳伞，这可能就是我们一家七口的最后一顿饭。” 这大概就是人民子弟兵吧，把自己的生死抛在了脑后，把人民群众的生命安全放在了首位。
