车尾灯 最近短视频平台都在讨论一个话题，“车尾灯”，现代汽车设计中贯穿式尾灯的普及确实引发了关于车辆辨识度与设计同质化的讨论。
早期的汽车尾灯设计以实用性为主，如卤素灯泡时代，尾灯造型受限于光源体积和制造工艺，辨识度较低（例如桑塔纳的“大方砖”尾灯）。随着LED技术的普及，设计师获得了更大的自由度，尾灯逐渐成为品牌设计语言的重要部分。
虽说贯穿式设计在夜间能提供更大的发光面积，横向光带能拉伸车尾视觉宽度，使车辆看起来更宽更低趴，符合现代审美趋势。同时提高警示效果，部分研究显示其可降低夜间事故率。
尽管贯穿式尾灯最初因其独特性受到追捧，但随着几乎所有品牌（从五菱宏光到保时捷）都采用类似设计，其辨识度反而下降。网友调侃：“开灯时，豪车与网约车仿佛复制粘贴。” 这种趋同化让原本追求个性化的设计变成了“标配”，削弱了品牌的独特性。例如，林肯曾以贯穿式尾灯定义优雅，如今却因泛滥而失去特色，变得千篇一律，大家都审美疲劳了。
所以今天找几张我认为车辆车尾设计比较有代表车型，大家随意点评，你们是喜欢千篇一律的设计，还是百花齐放各有特色辨识度车尾灯设计？汽车文化
