聊聊前几天开的丰田铂智3X，也许可以给大家一些购买建议或参考
讲真，应该很久没有开过如此值得推荐的Toyota了[吃瓜]
外观设计中庸之余又比较克制，车身直线条很多；
车长4600mm、轴距2765mm，但看起来体量感比实际尺寸更大一些；
非常耐看的造型，老少皆宜。
内饰特别新势力，观感相当舒服，富有一定质感；
除了设计和布局很新颖，更难得的是材质，软质材料的覆盖很多；
车机是8155芯片，没什么丝滑炫酷的动画过渡，不过直来直去的操作足够迅速，够用；
带激光雷达的Momenta全场景智能辅助驾驶，行业平均水平之上，不是极其聪明的类型，好在比较踏实稳定。
空间是铂智3X的优势，后排腿部空间贼宽敞，而且车门开合角度接近90度，上下车特别友好；
座椅没啥包裹，主打一个宽大厚实，靠背角度支持调节，躺倒角度很大，好评，另外还有小桌板；
从次低配开始有前排座椅加热通风，配置不吝啬，但也不是特别卷那种。
驾驶感受无功无过，油门刹车转向都非常无感，而“无感”其实就是对亲民家用车特别好的评价；
后悬是扭力梁，不过调教水平很高，和这个价位的多连杆基本没有差异，没啥多余晃动，略微偏硬一些些，但整体舒适性不错。
相比之前的验证码，铂智3X完全是按照国人需求打造的产品，特点不鲜明、但定位极其精准
日产N7的热销证明了合资电车只要有诚意，同样可以大卖，这台丰田铂智3X也是这个道理[馋嘴]
