感谢比亚迪吧，这价格放到5-6前，想都不敢想…
感谢比亚迪吧，这价格放到5-6前，想都不敢想…
星儿评商业
2025-06-03 11:23:28
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阅读：5781
奥亚-GPS定位专家-邓志忠
比亚迪让这些车打回了原形
关关 回复 06-04 09:08
中国的经商难度已经不低了，要真强制所有企业给员工高福利，谁还愿意当老板，路要一步一步走，打地主也是要一步一步来，资本坏归坏，还是有存在价值的，何况迪子养活了一百万职工，比亚迪的员工薪酬工作强度比起其他企业排中上游可以吧？
后半生修行 回复 06-04 16:57
你了解了事情详情了吗 啥也不是 看看巴西方面发布的事情详细通报吧 人家还在建厂 工程承建方出的事情 不长脑子乱扣帽子 带节奏
晴天丶
没买过比亚迪，不管比亚迪好不好。 至少车价整体都在降。对普通百姓比较好[点赞]
平常心 回复 06-05 08:33
别人跳不跳关你啥事。你就是价格降没降吧。
man 回复 06-05 03:15
对消费者而言，便宜就是好
一棹烟波
十年前，去看途观，销售一副爱答不理的样子，要早点提车得加钱[并不简单]
季哥 回复 06-05 00:30
18年底途观L 2驱顶配落地价34.5万，刚上市4驱还没上市
一棹烟波 回复 06-05 09:52
我那会被途观劝退，一个是要加价，一个是大众老总开途观烧死了，好像是在西北那地方出的事故。
火红大辣椒
感谢比亚迪
秀才爱管闲事
比亚迪让老百姓买合资车少花5到10万，咋还那么多骂的呢。
江河 回复 06-04 16:33
硬卷，合资车只能跟进。只能在看不到的地方简配，各种材料啊，各种简配，质量大不如前
乐山乐水 回复 江河 06-05 00:22
简配那是肯定的[横脸笑]
别开枪，自己人…
这点确实要感谢比亚迪
嘎嘎
12年兄弟买的途观老款加价2万，最终30万才提到车，里面配的是个啥视频也不能放只能听收音机cd的8寸中控屏。[捂脸哭]
脱水的鱼
这个价贵了，大众减配是不会管中国人死活的
正在输入 回复 06-04 10:49
说的好像国产管呢死活一样，现在车都变快消品了。
故乡的云
比亚迪厉害！不管你卖啥车，都要感谢比亚迪！
大头
网上流行一句话，怎么看出一个人是个穷屌丝，开大众用苹果。我也不知道咋来的这句话
營哥
以前我14年买途观那可是20多万[哭笑不得]
观音爱座莲 回复 06-04 20:09
至少先享受了的[开怀大笑]
用户11xxx77 回复 06-05 08:14
先买先享受，晚买享折扣[滑稽笑]
郎哩个郎
碳酸锂从40W一吨降到了6万块一吨，电池早应该降价的。不是说之前电池占了车子成本一半嘛，其他品牌为什么不降，因为他们与电池厂签了协议，按照协议价供货，协议价碳酸锂20万一吨，哈哈哈，大冤种。
郎哩个郎 回复 今天我就不亮剑 06-04 21:11
所以人家比亚迪降价别觉得惊讶，人家比亚迪可以电池自主。
今天我就不亮剑 回复 06-04 12:10
我觉得这没什么问题吧！签的合同就是按照合同走！如果碳酸锂从40W涨到60W怎么办！
匆匆那年
比亚迪把它们打回了原型
jeffren
记得几年前有人花20左右买途岳还觉得不错😄
大头 回复 06-04 11:56
30万的途观还竖起大拇指
闲庭信步
感谢国产
dancer
12年前，当年28万多落地
用户26xxx72
记得当年同事提朗逸等了大半年，而且是延期的大半年，就是先告诉你提车得等2月，到时候了就各种理由延期。
红九
车！
永不止步
一个破大众，你当爹了
jj复jj
不是吧，这价格。。。
游龙戏貂蝉
靠比亚迪一个行吗，逗比玩意
爱新觉罗卡拖夫斯基
感谢比亚迪
黑太子
我记得2018年的时候途观L还要25万起呢！
季哥 回复 06-05 00:27
25万是盖中盖提不上车要等，34.5万2驱顶配落地价，18年底刚出途观L
loust
没满月的途观叫探岳，成年吃胖了叫途昂。😂
用户35xxx99
感谢雷军的手机
用户81xxx09
煞笔。恶性竞争伤害的永远是老百姓。
miss 回复 06-05 00:21
那你按原价买 多余的钱给我 这样就不会坑害消费者了
奔跑的兔子
这个价格的途观l还是之前的途观l吗？还是名字没变，其他方面都变了。
77
相比以前价格，几乎腰斩。
the fresh meat
感谢国产新能源吧
jdkbsbjwbv
支持比亚迪[抱抱]
用户16xxx82
小车拉大马！，300就是朗逸加高版
用户10xxx92
修的一手好图
阿缪
你要感谢经济不景气，内需不足，汽车滞销，被动降价
锅森·斯坦达 回复 06-05 00:02
这才是重点，吹某款车的人根本没看到越降价越没人买
柯力2008
感谢个屁，质量有以前好了吗？
平头小哥
百万的辉腾，找谁诉苦去[害羞]