这才是千亿老板最性情的一面 这几天可以明显感受到魏建军董事长的笑容了。2025环塔（国际）拉力赛收关，长城汽车凭借在越野领域的积累，在赛事中大放异彩。
这次拉力赛，在最考验汽车造车实力与质量控制的原厂量产组中，长城汽车的表现无可复制。原厂量产组别（T2组别），要求赛车必须使用原厂的发动机、变速箱等，非常接近用户实际购买的量产车，而长城汽车则是大比分领先夺冠。
具体表现层面，长城环塔车队，包揽了厂商队杯T2.1量产燃油组前三名，斩获厂商队杯T2.E量产新能源组冠军。
尤其是在T2.E新能源量产组中，长城汽车总分断崖式领先：官方统计显示，长城坦克Hi4车队以84分斩总积分冠军，领先第二名车队（58分）26分，领先第三名车队（44分）40分。
长城汽车一直给人的感觉就是“耐用”“皮实”“有料”，近些年还加大了“科技”方面的投入。魏建军本人也时常为行业发声，可以说，长城在环塔拉力赛中有如此成绩并不意外。不管是魏建军本人还是长城汽车，一直都给人以“实在人”的印象。“吹牛”不是最强的，但是能量“力度”往往不容小觑。热衷于汽车赛事，将赛事经验转化为量产车型的可靠性与耐久性提升，为消费者带来更出色的产品体验，这种"赛场到市场"的路径，值得称赞。
这一次，长城还利用自己在越野领域的技术积累和赛事经验，发布了越野技能分级。可以说，长城在越野和赛事方面，是认真且有目共睹的，祝越来越好。
长城HI4牛逼！
2025长城汽车环塔拉力赛长城汽车环塔欢乐周
