工信部为什么会控制对智能驾驶的宣传,导火索就是年初的事故,背后推手是某友商在背后

讲讲汽车的事 2025-06-02 15:00:28

工信部为什么会控制对智能驾驶的宣传,导火索就是年初的事故,背后推手是某友商在背后推波助澜,饱和式攻击,只是没想到推得太猛了,大家一起翻船了罢了。智能驾驶标准应该让工信部出,他们来评定,而不是友商来定什么L2.9999999。智能驾驶只是辅助,还是自己开车更安全。

智能驾驶≠自动驾驶。理性讨论甚至争论都有利于产业发展,但不要偷换概念。自动驾驶的水平等级,国际上早就有共识,从L1-L5。大家关心的是L3等级许可,行政监管部门什么时候能发牌照。中国率先发牌照,有利于推动中国自动驾驶水平提升,更有利于率先形成竞争力和影响力。小米的自动驾驶事故,确实影响了监管部门的决心给,推迟了L3牌照发放。不管大家怎么争论,客观上滞后了整个产业发展。

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评论列表

用户16xxx10

用户16xxx10

78
2025-06-03 09:28

偷米公司买办企业直接告专利局抢啊

godyear 回复 看不见的风景 06-05 11:26
他们就喜欢这样吃白食,不过人家宣传的好,总有一些红毛,鬼火少年等死忠粉吃这套

看不见的风景 回复 06-05 11:09
被驳回几十次还继续告,太无耻了

友友

友友

53
2025-06-03 15:25

垃圾米,哪行哪业都是吹,霍霍生态

淮海路小猪佩奇 回复 梦心。 06-06 14:35
噗,快手截两张图就叫恰饭了?那告诉你了打钱吧

梦心。 回复 06-06 14:30
我也想吃你这碗饭,给个联系方式这样你就不用开小号相互配合了,我给你打掩护放心我给你抽引荐费。

飄凡塵*◎*

飄凡塵*◎*

46
2025-06-02 19:13

菠萝吹雪

菠萝吹雪

40
2025-06-03 18:50

儡大炮 渣米车就是一台定时炸弹 ,全靠忽悠吹牛批 ,那些🐷以为雷大炮开演唱会说什么就当真 死了还在维护雷大炮

guominj

guominj

36
2025-06-02 16:30

钞能力,可以让一家不造车的企业制定行业标准,这不是一件很奇葩的事情吗?[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

哈叭 回复 06-08 11:28
什么叫断章取义?黑小米的时候你们怎么不说断章取义?别出来恶心人

乐山矶的狼 回复 哈叭 06-08 19:36
放心,我虽不用小m的东西,但未黑过它

阿庆

阿庆

26
2025-06-03 19:56

安不安全看全国出险率有没减少,再定是否比人保险。可以肯定电车辅驾出来后,100%的出险率会大幅度下降而不是就下降而已,所以别喷什么辅驾不行什么的,这个也是今后的必然趋势

必然复兴

必然复兴

22
2025-06-03 22:02

什么都别说,,各大车企高管开自家主推智驾车一年,行程必须到10000公里以上(驾驶次数必须达到200次以上),而且全程录像,由第三方查看是否有作弊行为。 就看敢不敢了,不敢的车企高管,那就是对自己的车没有信心,那还让消费者如何安心买?

我本凡人 回复 06-07 15:16
雷军上午还在说端到端的自动驾驶,结果晚上三女生遇难,这个的确不是吹

淮海路小猪佩奇 回复 我本凡人 06-07 16:30
好像大嘴没吹智驾一样

用户78xxx89

用户78xxx89

22
2025-06-04 06:04

小米在北京,这几年北京在新创领域严重落后,采取的政策有点儿激进了!!!所以才有了胆儿大的小米

用户10xxx81

用户10xxx81

18
2025-06-04 08:18

主要是没技术的一通胡编乱造,搞得自己很牛逼,一个ppt顶人家几年的投资研发。真正在做智驾的都没雨田大佐吹的厉害。猴王真把自己当根葱了。

程先生

程先生

17
2025-06-04 13:44

雷偷偷这货没有真技术专靠吹牛批!最让人恶心的就是他竟然把国人引以为傲的国货之光华为当成仇敌,这就是他走向灭亡的导火索

大鹏

大鹏

14
2025-06-04 02:05

一颗老鼠屎,坏了一锅汤

用户10xxx56 回复 大鹏 06-04 20:17
因为我了解呀?所以想看看能放出什么屁来呀

大鹏 回复 06-04 20:01
你是生活在古代吗?互联网时代你想了解什么了解不了?

无法理解

无法理解

13
2025-06-03 16:18

搅屎棍部分达到目的了![大笑]

用户73xxx94

用户73xxx94

10
2025-06-04 02:22

下次专业一点!你一提友商就知道你是撒东西了。

7b

7b

10
2025-06-05 22:52

不管是华为还是小米,所有智能驾驶都是夸大宣传,都应该改为辅助驾驶,无论如何智能,开车都要随时观察路况,不得手脚都离开方向盘和刹车

用户21xxx04

用户21xxx04

10
2025-06-05 09:11

偷米:我申请外观专利,你不能用!我们要共享你们华为的所有专利,一起发展![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

一路孤独

一路孤独

10
2025-06-05 07:22

小米的洗地文真是无处不在

guominj

guominj

8
2025-06-02 16:31

钞能力,可以让一家不造车的企业制定造车的行业标准,这不是一件很奇葩的事情吗?[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

缪斯南小鸟 回复 06-07 21:05
你动动你的脑子ok?你知道你车身上有多少东西是你所谓的不造车的公司提供的吗?

guominj 回复 缪斯南小鸟 06-07 21:19
他提供不提供又如何,其他厂家也会提供啊,他又不是什么创造者造物者,一直在模仿而已[呲牙笑]这世界难道缺了华为就会出什么问题吗?[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

团结韭菜

团结韭菜

8
2025-06-04 09:04

小偷公司在大家的锅里下了一块臭肉。。。

用户20xxx25

用户20xxx25

8
2025-06-03 17:13

2019年华为就去车展展出电机电控了,就是比三年出厂掉螺丝的强啊

淮海路小猪佩奇 回复 06-04 05:59
啊?

用户20xxx25 回复 淮海路小猪佩奇 06-07 20:38
撞击增程器着火,路上的事故,和出厂掉螺丝,安反轮胎一样?还有自称智驾天花板呢,结果是五零

灯心草

灯心草

8
2025-06-04 08:40

一座粮仓被一粒发霉的粮食给拖后腿了!脚踏实地的好好做产品才是王道。

专递正能量

专递正能量

8
2025-06-05 07:38

雷米说我开得快,死得也快

小坚与阿仪

小坚与阿仪

7
2025-06-06 10:25

本来发展的好好的,但是就是有一颗老鼠屎光吹水,结果出事了!

民智开启任重道远

民智开启任重道远

6
2025-06-04 18:08

余大嘴说过,某些车企的车辆如果按菊花的标准是不能出货的。事实证明,合格证不合格,按菊花标准是可以出货的,说明书操作指南错误也是可以出货的,能在事故发生前退出智驾才是最大的豪华。

用户18xxx74

用户18xxx74

6
2025-06-04 15:37

作为一个偷字起家的,不懂低调,成天咋咋呼呼的吹牛逼

君悦

君悦

6
2025-06-05 10:36

关键是某企业居高不下事故率,一连串的事故,所以推迟了,这个企业还不自知。到处洗地。

郎头

郎头

6
2025-06-04 07:41

说实话,奥迪A8都是L2级别,什么时候听他们说自动驾驶了,沃尔沃做到了L4级别了,他们什么时候又吹牛说自动驾驶了智能驾驶了,提都不提!就是中国的车企专门拿所谓的智驾说事宣传,把别出心裁当成了宝贝,把加速性能当多大的成绩,以此来诱惑年轻人上当受骗,出事推三阻四的,不能正视自己的夸大宣传的事实,靠虚假愚弄年轻的车主

暗夜 回复 06-06 08:17
L4???你在说国际笑话???全世界都没达到这个标准。

总得,有个结果 回复 06-05 14:46
???沃尔沃??奥迪???大爷,你先弄清楚什么是l3和l4再说好吗?

三生三世枕上书

三生三世枕上书

6
2025-06-06 10:29

睡觉开车的伤己后果自负,伤人按刑事责任来处理并且要让吹牛的同责。自己的判断不能让无辜的人一起白白担风险啊,说过话也不能白说吧

潮哥

潮哥

5
2025-06-04 14:46

产品不行怪友商?不应该是怪字研组吗?

用户13xxx75

用户13xxx75

5
2025-06-05 19:27

L3级自动驾驶是可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式。2023年7月,比亚迪集团获全国首张高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照。2025年4月22日,华为车BU正式发布乾崑ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5及乾崑车控XMC等核心技术,首次实现高速L3级自动驾驶商用能力落地,携手11家车企共筑智能驾驶安全生态。

荼蘼花开

荼蘼花开

4
2025-06-05 12:30

外资走狗网络了大量水军洗地

奔跑的五花肉

奔跑的五花肉

4
2025-06-05 12:18

国家本来大力鼓励其发展,奈何阿猫阿狗在忽悠欺骗消费者,再这么下去3个女生的事故还会不断重演!只能收紧,结果看出来就一家遥遥领先

绿色森林

绿色森林

3
2025-06-03 22:37

不该叫某友商,应叫某奸商

用户12xxx61

用户12xxx61

3
2025-06-03 23:57

友商是什么鸟

Yyulin

Yyulin

3
2025-06-04 12:13

白莲花集团、祥林嫂公司真爱国企业的员工们,你们好,你们真自研、引领国内科技发展,你们劳苦功高!!!

用户10xxx61

用户10xxx61

3
2025-06-04 11:40

让小学生、初中生、高中生一块考试,出的题目是小学的,然后所有人都100分……所有人都牛逼!!

我只是路人甲

我只是路人甲

2
2025-06-03 17:00

饱和攻击没想到砸到自己脚了! 之前看一个统计,小米烧死3个人,问界烧死5个人!但是我找了很久也没找到问界烧死的另外2个人是哪个事故! 只能说有钱就是为所欲为,直接把事故给OTA了

我本凡人 回复 06-07 15:20
另外那场事故,造谣者进去了

东风007 回复 06-08 23:08
你不会是把撞了奔驰的扣在问界上吧?不把把撞公交站台的也给问界?还是把短时间内数百辆车都出现所谓自动泊车出事的扣给问界吧?

poti76

poti76

2
2025-06-04 09:25

余大嘴说友商是差生我是不认同的,你只是比别跟起步早,就像中美科技竞争一样,我们现在不是慢慢都追赶上来了,我们不是差生,只是起步晚。这位说友商水平差用词就比较精确了,这是事实。

东风007 回复 忽悠 06-08 23:05
你这么说话我就有抬杠了:怎么不能一样?考生是不是都是学校的学生?是不是一样的高考试卷?贴了标的芯片与自研的芯片是不是都叫芯片?买来漆300余吨后的铸压机与没改LOGO的铸压机是不是都叫铸压机?

忽悠 回复 06-05 12:15
起步晚技术差一点也能理解。就像考试一样,别人考90分,你考30分。但你不能逢人就说别人90分和你30分的水平都是一样的。要知道开车是安全第一。无论什么品牌的车不仅是开车的人安全,更重要的最好减少其他交通参与者出事故才是最重要的

西约薛的薛

西约薛的薛

2
2025-06-06 07:30

说到底还是辅助驾驶,国家目前都没有承认无人驾驶或者自动驾驶

墨墨

墨墨

2
2025-06-05 07:57

以后没有国家标准 只有华为标准 因为国家标准太低端 华为标准才是高端的

用户93xxx89

用户93xxx89

2
2025-06-06 12:48

按华为的标准,它们都不能上路

百万牛仔

百万牛仔

2
2025-06-08 23:34

一个没做过车的,一个做了三年车的。呵呵!

Lucky灬8

Lucky灬8

2
2025-06-08 03:33

你说的友商华为已经和工信部共同起草标准了。每年自研的小米呢[滑稽笑]

三水

三水

1
2025-06-03 07:23

少的那0.0000000001要找拼多多要吗?

用户16xxx10 回复 06-03 09:28
偷啊,偷米公司拿手[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

家有大白兔

家有大白兔

1
2025-06-04 09:32

The second year of t

The second year of t

1
2025-06-05 16:24

飞行汽车就没人管管?非得出人命吗?

用户6135529

用户6135529

1
2025-06-07 21:58

确实再也不能任由雷军、小米胡作非为了!

总得,有个结果

总得,有个结果

2025-06-05 14:48

小米的车在外面还有几十万呢,以后这样的事故不会断

用户10xxx18

用户10xxx18

2025-06-05 12:01

主要是端到端出的事故太多了。

用户16xxx56

用户16xxx56

2025-06-07 08:02

米偷水军又在炒作智驾标准制定,其目的就是想参与制定工作而已,但是,su7害死了那么多人,天天都在出事故,难道就说车辆质量真没有问题?它又没有资格参与,所以只能在网络上制造舆论打击友商们。

用户16xxx56

用户16xxx56

2025-06-07 08:00

米偷水军又在炒作智驾标准制定,其目的就是想参与制定工作而已,但是,su7害死了那么多人,天天都在出事故,难道就说车辆质量真没有问题?它又没有资格参与,所以只能在网络上制造无论。

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