一开始我认为比亚迪大降价是撑不住了，结果查了一下，才知道王传富没那么简单！
5.58万就能把新车开回家，短短俩月，比亚迪已经三次降价，一次比一次猛。很多人觉得降价是为了缓解资金周转，这只是表象。实际上，比亚迪是想清空非智驾老款，让消费者转向搭载“天神之眼”智驾系统的新车型，推进技术迭代。
低价策略不仅让更多人认可新能源汽车，还培养了品牌优势和认可度。用户多了，后期以旧换新就能不断绑定用户市场，这长远眼光不服不行。
王传福把比亚迪打造成平民化品牌，就是为了拿下更多用户。他深知智能化窗口期就两三年，得走在前面才能占市场。比亚迪降价大甩卖，看似冒险，实则有底气，毕竟研发了那么多专利，就算退一万步，它也绝不可能“猝死”。
依我看，比亚迪这招挺妙，咱们普通人要是真喜欢，别犹豫该买就买，这波不是捡漏，是跟着比亚迪赌未来！
评论列表
猜你喜欢
【8评论】【6点赞】
【8评论】【16点赞】
【21评论】【18点赞】
【2评论】【10点赞】
【7评论】【10点赞】
【49评论】【17点赞】
【55评论】【29点赞】
【5评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
客栈茶客
你家魏公公高风亮节不要补贴，宁愿自己亏钱也要喂饱供应商
一直爱你
[doge][doge][doge]吹牛逼
用户15xxx04
主要是电池材料降价了，造价直降，有降价空间，其他品牌电池买的，签长期合同，降不了！
qian
还不是因为吃新能源补贴吃到撑了吗？经销商都杠不住压库跑路。
™️念旧
继续洗，
我们
long long live BYD
老百姓看世界
鄙视操作，有那精力和，时间和能力为啥不去干翻特斯拉？真的越看越烦！
冬日暖阳 回复 06-02 07:46
哪个车企的？