"比亚迪和吉利为何成本轮价格战主角" 当行业深陷降价泥潭,领克900反以「技术升维」破局。EM-P电混系统实现性能与节能双杀:4.3秒加速比肩超跑,1443km续航碾压里程焦虑。价格战本质是同质化内耗,而领克用SPA Evo架构打造出1293mm车内空间高度、三排平等头部空间,将竞争维度拉升至「体验重构」。 其底盘的闭式双腔空悬更是降维打击——传统单腔空悬仅调节高低,双腔结构却能同时优化支撑性与滤震性,配合AI底盘实时演算,让大六座SUV过弯稳如轿车。当对手还在压缩单车利润,领克用「舒适不晕车」证书证明:用户愿为颠覆性体验溢价。真正的赢家从不在价格战场缠斗,而是用技术开辟新赛道。
伤害性不大,侮辱性极强!14亿中国人都以为新一轮降价到5.58万的比亚迪海鸥和5
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