【尊界S800引领时代的顶级驾控 途灵龙行平台还是有看点的】
①车身、动力、悬架、转向、制动、热管理进行6合1中央控制
②±12°后轮转向技术，使转弯半径仅5.05m，狭小空间也能轻松转弯
③最大蟹行角度达16°，配合三电机协同控制与双后轮转向，多维协同实现精准横移，窄巷、窄车位停车
④双制动、爆胎稳定控制
等等动态表现吧，底盘的硬件条件蛮高，看看调教得如何
【尊界S800引领时代的顶级驾控途灵龙行平台还是有看点的】①车身、动力、悬架、
文斌谈汽车
2025-05-30 21:21:55
0
阅读：0
