比亚迪回应被指汽车圈恒大我一般不参与这种车企间的撕逼，但是既然牵扯到“恒大”，毕竟我以前也是房产圈的人，所以觉得有必要聊几句。
首先可以肯定的是，汽车产业里有“恒大”，但是肯定不是比亚迪。
第一是负债率的问题。
恒大从15年开始，负债率就没有低于过80%，在爆雷前甚至达到了恐怖的87.%
而比亚迪呢，23年负债率为77.8%，到了24年降为74.6%，整体趋势良好，领先诸多同行。
第二个是现金流的问题。
根据恒大发布的财报，截至21年底，恒大负债总额为25801.5亿元，净亏损6862.2亿元，到22年底，负债2万亿，但是账面现金仅有43.34亿。
反观比亚迪，24年全年营收7771亿、净利润403亿、账面现金1579亿元。
第三是行业趋势问题。
恒大爆雷处在房地产行业下行期，“房z不c”和“稳房价”成为基调，以及购买力下降等诸多因素叠加，销售面积急剧下降，从 19年5999万平方米跌至22年的390万平方米。
现在正是中国汽车产业的上升期，比亚迪销量逐年攀升，23年销量302万辆，24年达427万辆，同比增长41%，汽车品牌全球销量排名第四。
从各个维度来说二者都不可能相提并论，所以还是那句话，汽车行业有“恒大”，但肯定不是比亚迪。
