不明白迈腾和帕萨特为什么还有那么多人买,还每个月3万多,有没有人告诉我图它啥?论大小,b级车太多了,空间不比它小的有秦L,而且便宜的多,动力也比他强。你要油车还要排面?那买A4L啊,价格也没差多少,20个也能买了,你就算想要质量稳定,虽然不推荐日系,但是日系质量确实比这俩稳定,空间动力节能稳定都不占优,说白了,他俩就是不上不下的境地,每个月5000辆可以理解,俩加起来3万多辆就无法理解。
朋友有台22年的迈腾,开了两年多,三万多公里。由于是2.0的,感觉有点太费油。他
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不明白迈腾和帕萨特为什么还有那么多人买,还每个月3万多,有没有人告诉我图它啥?论大小,b级车太多了,空间不比它小的有秦L,而且便宜的多,动力也比他强。你要油车还要排面?那买A4L啊,价格也没差多少,20个也能买了,你就算想要质量稳定,虽然不推荐日系,但是日系质量确实比这俩稳定,空间动力节能稳定都不占优,说白了,他俩就是不上不下的境地,每个月5000辆可以理解,俩加起来3万多辆就无法理解。
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今生何为 回复 06-01 18:18
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执古之道 回复 06-02 10:46
德系车费用?都2025了
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