广东小汽车冲破护栏坠桥，家属发声！ 家属说司机23岁，车上一共5个人，4个人都是益阳的。本来5个人是准备下班一起去吃饭的，司机的女友也在车上，其他几人分别是司机的亲戚、同学和工友。没想到路上就发生了这种事情，当时桥面到地面是14.8米。 事后调查发现，司机是超速行驶了，当时的速度是117km/h,设计时速是80km/h. 司机太年轻了，遇到亲朋好友一起聚餐，本身高高兴兴的事情，却因为一场意外导致好几个家庭破裂。还有超速那么多，不知道为什么要走右侧车道，右侧车道一般都是慢车道。也不知道是不是没有驾驶经验。 道路设计缺陷，不良的驾驶习惯，超速等各种原因导致了这次惨剧！
看了视频，道路确实有缺陷，但不是事故全因素。桥面先是三车道变四车道再变三车道，四车道那段约三百米，变道前约50米有明显的实线引导。而这年轻车主以117车速跑最右道本来就是违法且无法理解，明显是没安全意识。若以80以下时速跑，一个正常，合格的司机肯定是能刹得住的，因为有实线导向，所以根本不可能高于70时速通过这位置。人的问题也不少。
这条路以前经常走，哪来的所谓“四车道变三车道”！都是媒体在误导读者！那个缺口是环莞快速路的预留道口，那个“四车道”实际上就是分流道。在高速上开过车的都知道，临近出口时在最右侧都会有分流道。在珠三角地区，很多城市道路的高架桥上都有这种预留道口。就我个人观察，在临近预留道口两三百米处都会设立警示牌、锥桶，特别是在距离道口几十米处都会有防撞桶和重达几百公斤到一吨水泥墩。环莞快速路起始从凤岗到长安，总长一百多公里，至少有好几处这样的预留道口。从目前警方公布的信息看，驾驶人对道路路况不熟悉、超速是事故发生原因。车速太快，动能太大，防撞桶和水泥墩已经无法阻挡小车“一往无前”！
你路政买做好防护就是你的责任，超速你认定的吗。超速不是造成这次的主要原因，主要是你们没有放置路障缓慢的汇入主路，地上的线也不能是你们面责的理由，本来就该放置锥桶防止有车开进断头路，地上有线但是前面没障碍第一次开这条路的人就很容易造成误开进去，再洗你们的责任也免除不了
民爷954071
留下的安全隐患，根本和超速没关系，分明就是推卸责任。难到在80以下掉下去就不会死？
momo 回复 06-01 16:37
每天从那儿开车走的司机那么多，为啥就他一个掉下去了？别人都是傻子，人家都不从大车右侧超车，就他一个大大聪明。以前村里有个水库，每年夏天都会有小孩淹死，也没见那个家长闹着说要把水库填了的，
用户10xxx08 回复 06-01 17:31
招笑了，时速200也不是致死的原因啊，毕竟速度又不会致人死亡[汗]，但是超速是导致事故的主要原因，这人是因为发生事故而死亡，你却说超速不是最大原因？
zkl
还是不要让路来背锅了。开那么快不就是赶着去成仙。
zkl 回复 山旮旯 06-01 14:27
你不要歪曲我说的话，我有说哪个路不死人这样的话吗？这条路原来是实线，现在进行了物理隔离，不管是实线还是水泥墩隔离，目的都是一个:禁止跨越。你要是一个司机，难道不知道实线的作用吗？事件根本在于肇事司机对道路交通标识、标线视若无睹，当马路是自家后花园。每个司机心中对道路规则都要心生敬畏，这条实线不仅仅是划在马路上，更是划在司机心中。在这里我坚持认为道路方无责。
山旮旯 回复 06-01 13:10
哪个路(地方)不死人？说的真好！那管理方现在为什么又改了呢？有种就别改啊！
用户13xxx29
设计和验收都有问题
但愿 回复 06-01 17:17
为喷而喷
山旮旯 回复 06-01 22:30
既然认为路没问题，谁喷也不好使！！！
LiLi
不考科目一不知道，我感觉很多人根本不知交通规则，有的标志也不会看，所以出事
小刀刀 回复 05-31 16:13
幸亏除了牌照，人不是东莞的，应该是你当地的，很可能是你家人
掃黃隊長林sir 回复 06-01 13:27
渣渣科目一与此事无关，教练都说视野要放开，预判要提前，眼盲怪谁
用户74xxx27
汕尾高速有几处互通和闸道也是突然减少一车道的！这样突然减少一个车道就是设计不合格，怎么会验收合格呢？希望借此悲哀事件抓紧扩建为正常车道，减少设计故意杀人的车道！
6013960 回复 06-01 13:35
你不会开车？没上过高速、高架桥？通常匝道限速为40～60之间，快到主路匝道会变线标志，出了匝有几百米长的加速道有导流汇入标线，加速道可以加速与主路相同甚至更快速度汇入。如以40速汇入主路那纯是在找死，还是害人那种找死！
但愿 回复 06-01 17:21
都是不会开车没考证的还是？上过高速考过驾驶证的驾驶员都知道那是汇入车道，是给汇入主车流加速用的，车道前面的实线会逐渐导向主车道，加速车道前面是没有路的，进去加速车道观察左后方没车就要尽快并入主车道了。
～傻傻地爱～
就算不超速，撞下去也救不了
用户52xxx21 回复 05-31 10:41
不超速撞不下去，117就算是水泥墩让他掉不下去，他也直接上天。
萧萧社谈 回复 05-31 21:43
已经超过翻倍了
用户10xxx68
超速就应该死吗
叮裆喵 回复 06-01 11:53
喜欢作死当然要给机会满足一下这个愿望的啦
宏志 回复 06-01 08:12
他会说，对不起，我不应该挡你道。
用户14xxx78
如果有挡墙也不会死人。明摆是施工单位推卸责任。必赔，必惩。如此大的安全隐患当做儿戏。
宏志 回复 06-01 08:16
超速那么多，实际上有墙也下桥了，墙跟着一起下的。
6013960 回复 06-01 13:40
有增，被撞一起掉下去了
用户10xxx89
路设计确实有问题，但超速这么多也是主要原因，要是80的速度应该撞不破挡墙，也能有足够的时间看清路，还是太年轻了经验不足吧。
冰蓝 回复 06-01 09:05
别应该，你敢用80的速度测试下么？
弹琴的牛
一车的乳毛嘻嘻哈哈，23岁驾驶员打鸡血样嘚瑟没升过车似的
9999个人
道路设计有错误，开车的也有错误，所以错上加错，酿成大祸。
錢王
喜欢右侧超速超车列，挨没有。
白球
起飞失败，佩服这四个敢坐
用户10xxx44
没设计好缓冲逐渐变化！出问题是迟早的！
风雪中路人情
我想问问这条路前面一段是不是限速120km/h的？如果是他到那里开117我不觉得奇怪，就跟在高速上本来限速120突然到快进匝道写着限速60，80，你们会理这个吗一样的道理！这路这里本身就存在隐患，这个是无可厚非的，！如果这路之前的路本来就是限速80那又确实是开的离谱了，但是也不代表有人能快速反应过来！我看了网上新闻说这里也没很明显的提示就有点问题了！
用户19xxx86 回复 06-01 10:46
快速路是不收费的，最高时速不超过80，这是大家都知道的
用户10xxx66 回复 05-31 21:10
环莞就虎门到长安这段车少路好。[哭着笑]
用户10xxx02
不好好开车怪路，是装逼失败吧。
绿之心
这种车道就是杀人陷阱！应该在桥头或桥尾！不能在桥中间有这种设计！旁边有车无法变道，慢也停不住！
风起沛水
超速是有责任，但直角降道就是最大的隐患！
用户16xxx77 回复 05-31 11:22
超速也是小编说的，没有哪个部门说人家超速
超级
限制80码，你开110码？而且是在慢车道开110码？只能说司机水平太差，一个老司机会预判距离与速度，
用户10xxx98 回复 05-31 11:49
不是110，是车速117
微风
这种断头在没有实际用途情况下 要做到封闭 你这样的错误 遇到另外的错误 就是放大的极端的错误 五个人没了 都在说多少年都没事 有事就是特大事故
小灰灰 回复 06-01 04:56
有些事情本来一次都不应该发生的，这不是概率的问题
起源
110公里叫超速，不要修高速好了。完全是路政不作为，只知道罚款，发现这么大漏洞十多年都不改，直到造成惨案才被报道，今天不是这5条人民，明天也会其他人，值得检讨，还有很多修路随意搞
西门 回复 06-01 01:24
哪来的高速？全名环莞快速路，免费的限速80
七掌柜 回复 06-01 01:26
对，国家修什么路，村道，城市道路都不能开120，路白修了
佛渡有袁人
快速路开117公里时速，神仙都救不了，而且选择最右侧车道起飞
波记
什么牌子的车？
用户42xxx87 回复 05-31 22:40
明白人
6013960 回复 06-01 13:45
[点赞]
用户47xxx56
这就是见缝就插、超速行驶的后果，高速路上常见这种贴着别人车头变道超车、在应急车道飞车的人，害人害己
寒江雪
断头路就是陷阱，这次不出事以后还会出事。
商锡京
超速行驶是问题，但是道路管理有不可推卸的责任！到处都是陷阱埋雷，防不胜防！
tb585456574
道路设计不规范是另一方面，这种路段如果不熟悉敢开117，也是个狠人啊。
云飞扬 回复 05-31 10:23
匝道并入，车速本来就应该是慢的，这车开这么快很不正常
西门 回复 06-01 01:26
不是高速路，免费的，限速80，117居然还敢走最右侧车道，经常有不守法的电瓶车在什么走的，还好没有被他撞死
不信网红不买带货
大概率没开导航
用户79xxx95
肯定是右侧超车
欢乐马
大家以后还是别去坐同学和同事的车走高速路，特别是年龄不到25岁的司机更不能坐，上个月的小米Su7撞石墩再到这个月的四车道变3车道断头坠落说明一个事实年轻的司机开车还是太嫩了不安全[滑稽笑]
用户10xxx43
赔死它，搞垮它
用户97xxx26
不超速，就没，事
满山红叶
又是一条断头路。[捂脸哭]
明（LE) 回复 05-31 09:14
哪里有断头路，你知不知道那是快速路预留口
喜上加喜
道路千变万化，开车要打醒十二分精神，当你开车上路就等于骑着只老虎出街了
朱二爷
显摆车技，十祸九快
绿之心
我敢说，50公里每小时，你照样停不下来！
山在云中笑
第三十六条道路或者交通设施养护部门、管理部门应当在急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段，按照国家标准设置警告标志和安全防护设施。辅道汇入主道前方临崖临水，属危险路段，高速公路管理方，未按法规做到警示和安全防护，应对事故负全责。
云飞扬
正常这种有缺口的应该很早就提示变道不能走这道，目前不了解情况先不发表看法
我是人 回复 05-31 06:10
那肯定有的，不然早就整改的，不可能路上只有它一辆车吧，其他车都没掉下去
莫莫
年轻人想右侧超车
高速公路
没有护栏（或你说的路障）的话每天都有车掉下去你信不信？你发表意见前要先调查清楚，根据更详细的现场图片，几公里外开始就有护栏，路面有箭头引导，有实线、护栏引导。是司机自己撞开护栏，行驶几百米后再撞开缓冲沙桶，冲下大桥。需要指出的是这种护栏不可能是永久构筑物，不然会破坏桥梁结构。
得劲
路政最多负责30%，就怪那道水泥墩墩为什么不能厚实再厚实一点！
用户10xxx61 回复 05-31 14:11
司机眼睛瞎。开通了九年通过了好多亿车次。他是第一个撞到那里。只能说活该。就是餐馆老板挺冤的。他们打算去吃饭。本来餐馆能多一单生意的。现在白白损失了一桌生意，117速度就算有墙挡下来也是必死。 不信你去试一下117速度撞墙。没死再来回复我
拯救歪芽芽的天使 回复 05-31 09:27
厚度就是你不超速可以拦住你，超速就一路走好，挺好
爱尚诗达
应该是高架桥预留的道吧，为将来以后扩建准备的，但是断头路最起码得提前几百米就应该提示啊～
商锡京
上次撞死的三个女大学生，就是因为夜间为修路将车辆引导至逆行道，真是祸国殃民！
用户16xxx14
超速主因
用户17xxx00
超速是违章，保险难
我爱你中国
太多了这样的人
用户16xxx05
超速能怪谁？最惨是死了找谁赔？
用户48xxx12 回复 05-31 09:54
赔肯定是有的。但命都没有了。所以呀安全第一。
夜色撩人
这种情况必须逮着政府赔，不然这小伙子命丢了，家属还得赔个倾家荡产，所以这件事钱到位了，解决的干净利落，只是那一车乘客的命就有点草率了，不过话说回来这对其他人来说也是好的解决方案，要不然司机也赔不起，一车命连几个钢镚都拿不回来
她爱温暖而我姓梁
就是没超速，这种掉下去也是死，是因为高差太大，但是不超速，驾驶员可以有更多时间观察和采取紧急措施来减轻或避免事故发生~
用户10xxx26
可以好肯定的说，这个司机的智商不够，蛮加油的客
山旮旯
既然认为路没问题，是开车的责任，那这个位置就不要改了，继续保留原来的样子！
用户69xxx71
安全隐患是有，但是稍微成熟点的人哪会这样开车
用户93xxx30
现在是个人都有女友？
豪子
司机缺乏道路安全意识是肯定的，道路安全隐患也是存在的，不能一味只强调超速，认为司机全责！责任划分应该是严谨！
南飞雁
有标识有隔离墩，你非要去撞，能怪公路？？？要这样，所有的车祸都得找公路赔钱了！！！
好多星
不知道为啥现在最左侧车道压着限速跑，想超车的全去最右侧车道了。[静静吃瓜]
小孩
很明显条路没管理好，出事就说超速，管理人员怎查路是怎合格？先不说人家快慢了驾驶，封闭口干嘛不变小变形，干嘛不变路窄下标志水泥柱铁拦？？？？？出事了不倍堆责任呼幼市民的文化知识吗
山民
就算是速度120，如果按照标线行驶也不会有事，最多就是和其它车剐蹭，这个直接断头路开下去能怪谁？
用户20xxx77
不要自己找死就讹上人，这明显是道路待建引桥，而且是标识明显，有围栏隔离，自己超速不说还不会开车，只是可惜了同车人。
paul
环莞快速全程3车道，没应急车道。只有出入口的地方多一条上来的引道，严重超速去引道超车，精神小伙才做得出来的动作
天涯过客
道路设计存在缺陷，这样子怎么通过验收的？
小孩
关键有没有封闭死个口？如果没有标志和水泥拦基是公路的错必须倍5条人命
夜的吻
20来岁开车猛的一逼，没啥经验，就这么简单
梦游
死了就有理?自己超速活该！
小鸟
为什么刹不住？是什么车？车企负全责。
九溟
没超速的话，应该会提前变道，估计超速加上行驶过程中分神了，这才是事故最主要原因，道路设计确实也有问题，但最主要问题还是在驾驶员身上。不然道路开通这么久，怎么就他发生这种不幸呢。
用户10xxx48
才23岁？有几年驾驶证了？
云中风
这种设计，不是非常熟悉路况的，非常容易出事。车辆交通故障都要求三脚架放置到150米外，这种路况设计，提前50米放置交通锥提示变道不难吧。
鱼游水里
他赔了就证明他错了，你们也不要再洗了。他们都是一毛不拔的人
6013960
[点赞]
心随梦一起加油
桥头还有限速80的拍照，这是想起飞吧
tb7170070_2011
不值得同情，飞太低了
相识非偶然
有没有可能导航提醒: 保持直行，请走右侧两车道！
用户73xxx80
先不说车速快与不快，危险口和未完工路口都不加放堵死路口重凸石墩或远距离提早摆放危险提示牌指示灯摇旗人机，这不明显马虎工程嘛，有石墩最起码减轻全伤亡代价，这减伤设备都不完善
6013960 回复 06-01 13:50
你看见高速或快线汇摇旗机的？真是信口开河！
用户11xxx27
通车这么久，不见他人开下去，就你说道路设计问题，反省反省吧！
小路
年轻司机狂妄，在家人朋友面前显神威，超速行驶是最大原因。
憨豆
直接起飞了
用户10xxx89
主要责任肯定是施工方，断头路非常危险，水马水泥墩必须的，假如车掉下去下面又砸死几个呢？
何Sir
超速行驶你也选个快车道吧[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
大鬼
应该预留的通道，这路能开通说是已做好相关的措施的准备，不然责任很大，还是那句话：作死的拦不住
是鬼旦啦
不是没有驾驶经验，是缺乏安全驾驶法则，应该是2-3年的次新牌
The
所以男人成熟稳重很重要，去到陌生的地方一定不要超速驾驶，要多思考一些风险。小心才能驶得万年船。愿逝者安息，南无大愿地藏王菩萨[祈祷]。
变异夜罗刹
这种一看就是新手司机啊，人菜瘾大开得快
摩托
虎门大桥很多传说的
海阔天
一出事就告天告地的，先把责任理清，大概率车主负主要责任，同车人员可以起诉车主赔偿
用户60xxx52
起飞失败，怪就怪这车子不会飞。
用户94xxx19
这种早死早好，开车好比开飞机，只可惜了同车的另外四个人
小鸡快跑
估计本来是想快速超车的，不料后面大货车开得比他还快，想超车已经不可能了，只好直行撞护拦
uc热心网友
有没有可能，117码撞上石墩的时候当时已凉了，掉下去只是落地成盒
xiao勤歌
这路就是有问题，不然别改，你看看后面还会有人一样这样掉下去，这要是懂点法的，可以找律师了
用户10xxx86
如果没这个缺口，他5个一定在这个地方死不了。
和睦中国
不管司机驾车经验不足也，违规超速也罢，桥边设计如果没缺陷或工程不是人为偷工减料，那怕你又是针对性地向桥边护栏直冲也冲不出护栏外，护栏一般要比轮胎高，除非是那种铁管做的，如果是铁管焊接那种分分种能冲飞，再说若出事点路段没急弯，或不是避车，只有一种可能，司机的目标就是开向河里，至于是什么过节、什么仇只能等事后调查才知真像……
WUSS
高速公路，增加或者取消出口，是常有的事。右侧车道限速80公里，开117公里，严重超速驾驶。超速无法看清警示，看见阻拦物，也无法刹停。出事埋怨路政，胡搅蛮缠。
烟雨剑
没那个技术，没有安全意识。出事故是必然的。
用户54xxx57
分神了还是不懂标线啊，哪怕强行汇入追尾也比这撞墙完了摔个粉身碎骨强啊，但这样也好，起码没害人
用户16xxx77 回复 05-31 11:23
我看有人说尽头没有防护墙
森少
这就是一起责任事故，谁负责的工程验收，预留的匝道接口，安全防护措施做好了吗？别去讨论车速和人，问题的根源在哪里！！！
雨影mumurain
好了 现在赖司机了 人都走了还要兜底
用户68xxx18 回复 05-31 12:45
事实就是司机的问题，开通10几年每天几万车流量，偏偏就你飞落去
曉華
人才
但愿
那个是入口匝道导流线，凡是正常考证开过车上高速的都知道，并不是什么四车道变三车道，本身司机就有比较大的问题。
粤来越美好
嗯，这实际上是入口段
牛寺
别扯超不超速的问题，超速了失控了撞护栏没人有意见，你这是正经大路，为什么有缺口?多远之前已经有车道线、标识、水泥桩哪怕是水马提醒司机前面道路变窄?所以别扯超速，就限速内都可以出事，一般汽车刹车距离在35-40米，限速80速度低点那么算25米，看到缺口到刹停，怎么算都不止25米吧。
牛寺 回复 05-31 09:12
看了那个俯拍图，这人也是该死，汇入道超车[笑着哭]
用户48xxx12 回复 05-31 09:53
对对对，超速没有问题，司机没有错。只不过阎王想收了他
用户53xxx87
视频上很清楚的四变三，就你能
心随梦一起加油
我也差不多，我都是飞100