后生可畏，中国航天，其他国家坐火箭都追不上了，深圳一名高二学生，自主研发设计，带

后生可畏，中国航天，其他国家坐火箭都追不上了，深圳一名高二学生，自主研发设计，带领一群高中生，手搓探空火箭，飞行高度突破10000米，最大飞行速度可达2马赫，该火箭该有的系统全都有，完全是一枚非常完备的真正的火箭。

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2025年5月，一则突发科技新闻打破了人们对“高中生”这一身份的传统认知。深圳一名年仅17岁的高二学生王裕宁，带领校内“红箭航天社团”成功发射了一枚由学生自主研发的探空火箭“飞燕一号”。

这枚火箭并非仿真模型，而是真正具备完整导航、姿态控制、推进系统和遥测模块的专业级飞行器。发射数据显示，“飞燕一号”最大飞行高度突破10,000米，飞行速度达到2马赫，完全达到低空探空火箭的技术水准。

这枚火箭的起飞震惊了不少专业人士。不是因为它飞得多高多快，而是因为它背后的开发团队全是还没成年、正在备战高考的高中生。他们不是在大学实验室里，而是在课余时间里、在学校提供的一间科技活动室里，从零起步搭建出了属于他们自己的“航天项目”。这一事件的曝光，不仅在科技圈引发热议，更迅速登上各大社交媒体热搜，成为万千网友眼中“青春科技力量”的代表。

王裕宁并不是一位“天才少年”式的天降人物。他从小学开始迷上航天，曾反复观看SpaceX的发射直播、阅读国内外火箭设计资料。随着对航天技术兴趣的加深，他逐步构建起系统化的自学路径。

他的学校恰好是一所设有“航空航天特色课程”的重点高中，在那里，他找到了志同道合的伙伴，创建了“红箭航天社团”。这个社团从一开始就不满足于“拼装模型”或者“模拟编程”，而是把目标定在真正意义上的“飞行器”研发上。

2024年6月，整个项目正式启动。那时他们连基础资料都捉襟见肘，大量英文文献根本读不懂，发动机原理、推进剂配比、姿态控制系统全是他们要从头学起的内容。即使借助开源软件和现成的仿真工具，面对真正的工程问题时也常常束手无策。尤其是在推进系统设计阶段，如何让发动机与箭体精准配合、如何在高速飞行中保持结构稳定，都不是靠课本知识能解决的。

为了提升可靠性，他们选择了混合动力推进方式，以液态氧为氧化剂，固体燃料为主推。团队仅在发动机喷口形状和燃烧室结构上就做了几十轮仿真和三次迭代，真正打磨出了能安全点火、稳定燃烧的方案。更为严苛的测试出现在尾翼调试阶段。

为确保火箭在高速飞行中不会失控，他们开展了上百次尾翼角度调整实验，还模拟了不同气压、风速、姿态条件下的飞行状态。每一次深夜调试之后，他们都记录下参数、重新建模、再次仿真，不断优化算法和结构。

火箭发射的那一天，是2025年5月12日，清晨6点，他们在一处经过报备审批的试飞场进行了最终发射。随着一声巨响，“飞燕一号”扶摇直上，带着年轻人的梦想划破天际。火箭携带的小型探测模块成功传回高空温度、湿度、气压等数据，飞行全程稳定，回收系统也顺利展开，实现了预定任务。

事件经媒体报道后迅速引发社会关注。大量网友为他们的创举点赞，不少从业人员也对这支“学生航天团队”表示赞赏。有航天业内人士指出，“他们使用的虽然是初级推进技术，但集成水平已接近大学本科毕设水准。”更令人印象深刻的是，这群高中生并非为了某个竞赛奖项或升学材料，而是纯粹出于兴趣与执着，靠一腔热爱一步步把“仰望星空”变成了“脚踏实地”。

这次发射不仅让人们重新认识了青少年的科研能力，也打破了社会对“高中生只能埋头读书”的刻板印象。在高度应试化的教育环境下，他们用行动证明：动手能力、探索精神与创新思维，远比死记硬背更具价值。

这种以兴趣驱动、技术为骨的学习路径，也为中国当前的科技教育提供了新的样本。越来越多学校开始关注素质教育与科技实践的结合，越来越多家长也意识到“未来不是靠题海战术堆出来的”。

我们更应该意识到，科技创新不再只是成年人的战场。如今，全球不少重要的技术创新都来源于年轻人，比如苹果创始人乔布斯在20岁创办公司、SpaceX的工程师中很多人是25岁以下。而我们身边的青少年同样具备创造奇迹的能力，只是需要一个被看见、被尊重、被支持的机会。