韩国媒体《首尔经济日报》报道，中国比亚迪小型纯电动 SUV ATTO 3，短短45天时间，在韩国市场卖出了1000辆，首尔瑞草展厅还向第1000位客户，举办了交车仪式纪念。比亚迪真连韩国市场都进驻了，不愧是全球销冠呀。 根据报道，4月14日，比亚迪才启动了韩国市场，能让挑剔的韩国人追捧，比亚迪又稳赚了。 看了一下，买车的客户，是集齐了老、中、青三个年龄阶段的人了。 比亚迪韩国官方做了统计，购车的青年20岁至30岁占了20%，40岁中年人占了30%，50岁中老年占了32%、60岁老人占了18%。 另外，有数据显示，比亚迪小型纯电动 SUVATTO 3，自全球上市开始，3年时间销量超过了100万辆了。 那比亚迪小型纯电动 SUV ATTO 3，为什么会有那么高的销量呢？ 我查了下，这款车型，于2022年2月19日在国内上市，同年7月8日，在新加坡上市。 后面，陆续在东南亚国家的柬埔寨、还有泰国上市。 2022年10月17日，还亮相了法国巴黎车展。 2023年10月17日，正式在进入欧洲匈牙利的乘用车市场，同年12月5日在巴林上市。 其实，车型ATTO 3在国内的命名是叫“元 PLUS”，在海外上市了，才另起了一个名字。 比亚迪这款车型，之所以那么畅销，它的动力性能非常好，配置的是永磁同步电机，最高时速可达160公里每小时。 重点来了，这款车型还有一个核心技术，那就是“刀片电池”，它的容量有多个版本，一般58.56千瓦时，或者是60.48千瓦时。 同时，电池还支持快充技术，出去遛弯散步30分钟的时间，电池电量能从20%冲到80%了，单词充电续航公里数是321公里以上。 另外，ATTO 3的外观设计很有设计感，内饰配置也是豪华版，能让多个年龄阶段的客户喜爱，外观设计也是上大分了。 再来说售价吧，在韩国上市的ATTO 3有两个版本，标准版定价3150万韩元(约是15.9万人民币)。 另一个版本是ATTO 3 Plus定价稍微高些，那也只要3330万韩元(约16.7万人民币)。 但是，这个定价还不是购车款呢，韩国方面也对电动车有补贴，购车时，有了补贴款，售价是降到2000万韩元左右了。 也就是说，比亚迪ATTO 3性价比太高了，车子性能、动力方面都是高配的，未来在韩国市场，销量还会节节攀升的。
