据未来汽车 Daily 报道，雪佛兰新产品项目被无限推迟，老款车型即将 EOP，退出中国进入倒计时。
目前，雪佛兰月均销量不足 1300，市场存在感明显减弱，凯迪拉克近期祭出一口价政策，XT4 起售价压缩至 16 万以内，三个品牌形成明显挤压，最弱势的雪佛兰率先成为牺牲者。
不过，上汽通用别克承接雪佛兰的售后工作，也为雪佛兰的退出保留最后一丝体面。
据未来汽车Daily报道，雪佛兰新产品项目被无限推迟，老款车型即将EOP，
寄柔说汽车啊
2025-05-28 17:21:41
0
阅读：19
