yu7标准版和su7pro续航差距 都是单电机情况下,轮毂一样,yu7比su7pro重200kg,而且风阻系数更高,是如何做到接近的电池容量做到一样的cltc的?
比亚迪全固态电池专利获批!油车终极大杀器固态电池车要来了,比亚迪公布固态电池装车
【2评论】【4点赞】
yu7标准版和su7pro续航差距 都是单电机情况下,轮毂一样,yu7比su7pro重200kg,而且风阻系数更高,是如何做到接近的电池容量做到一样的cltc的?
评论列表
猜你喜欢
【2评论】【4点赞】
【27评论】【22点赞】
【2评论】【3点赞】
【5评论】【2点赞】
【12评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
飄凡塵*◎*
烧死三少女!