试驾领克900探索版:满载动力依旧充沛,后轮转向把容错顶满! ——今天试驾的是2.0T探索版,是全系顶配车型,配备了两台p4电机,整套系统最大功率达到了650千瓦,峰值扭矩1248牛米,零百加速4.3s。 ——今天的试驾属于满载的情况,但车辆的动力依旧充沛,而且现在两侧的后轮都可以更加精准的去控制每一侧车轮的扭矩,安全性会有所提升。 ——新车加入了后轮转向功能,后轮能进行正负10度的转向,搭配上双p4电机后可以实现新的功能,比如华尔兹掉头,可以锁定前车单侧车轮,然后另外三个车轮去进行旋转。
试驾领克900探索版:满载动力依旧充沛,后轮转向把容错顶满! ——今天试驾的是2
毛玠看汽车
2025-05-28 16:09:12
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