最近在研究零跑这家车企,本质上零跑的胜利就是理性主义的胜利。
这背后有一个反常识的认知:越是汽车消费发达的市场,汽车的工具属性反而就更强。
比如曾经在美国亲眼目睹了两辆车追尾,结果追尾的人甚至都没有下车,两个人就是打了个招呼没啥大事,就各自散场了。这只是一个非常浅显的个例。
但宏观背景就是零跑这种“类优衣库”的打法是符合我国经济上行,向发达国家消费市场转变的特质。
最近在研究零跑这家车企,本质上零跑的胜利就是理性主义的胜利。
这背后有一个反常识的认知:越是汽车消费发达的市场,汽车的工具属性反而就更强。
比如曾经在美国亲眼目睹了两辆车追尾,结果追尾的人甚至都没有下车,两个人就是打了个招呼没啥大事,就各自散场了。这只是一个非常浅显的个例。
但宏观背景就是零跑这种“类优衣库”的打法是符合我国经济上行,向发达国家消费市场转变的特质。
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