宝马M2 CS
首先要说的，是这辆车的减重。宝马在M2 CS的车顶、前分流器、后扩散器、行李箱盖、中控台等车内外多个区域使用了碳纤维强化塑料（CFRP），加上标配的锻造轮毂，使得整车质量只有1.7吨，比普通版M2轻了30公斤；
引擎方面，依旧是大家熟悉的3.0升直列六缸S58，但做了一些升级，最大功率从353 kW提升到了390 kW，最大扭矩从600 N⋅m提升到了650 N⋅m，因此M2 CS的百公里加速做到了3.8秒，比标准版提升了0.2秒，挤进了4秒俱乐部；
底盘方面，M2 CS车身降低了8毫米，还拥有专门设定的减震器、弹簧和电子控制系统；标配了红色刹车卡钳，但碳陶刹车还是要选装；
M2 CS会在宝马的墨西哥工厂限量生产，目前在德国定价11.5万欧元，预计在今年夏末正式上市。
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