我是今年4月下旬拿的驾照，5月1日提车，驾龄不到一个月。我购买的是次顶配车型510Max纯电版，目前已经行驶了675.4km，平均电耗是9.5kWh/100km，参考官方给出的12.5kWh/100km，可以说我开得很省了。 眼下天气比较炎热，日常出行空调是必须开的，除了行驶电量，车里的附件电耗也不小，综合之下，我的百公里平均电耗还不到10度，这点还是非常令我满意的。 目前我充过4次电，三次快充，一次慢充，对于有续航焦虑的人来说，是比较难以容忍自己车的电量低于50%的。外面的商业快充遍地都是，但是价格不等，而且不同时间段价格也有波动，一般是0.9-1.7一度电，我三次充电的价格都在30几块钱。 有一说一，深蓝S05的快充速度真的很快，也就在车里听首歌的工夫就充好了，完全不会影响日常出行。慢充的话，我家里安装了充电桩，预约的夜里10点以后充电，一度电的费用大概在三毛到四毛，价格更低了。 也就是说我目前为止，用在充电上面的支出也就100出头，就这用车成本，还不够省吗？对比一下同级别的油车，一个月的加油支出再怎么低，也不会低于200吧。所以说，对于我这种用车场景单一的人来说，纯电车型是再合适不过的。【来自懂车帝车友圈】
