汽车界的“恒大”已经出现，只是没暴雷而已。 长城汽车老板魏建军再次语出惊人，他还说纯电车的亏损都很严重，商业上根本不能形成闭环，投资者赚够了就套现跑路，只剩下产业还在维持。 大家纷纷猜测魏总说的是谁，网上不少人认为是蔚来汽车，但其外债只有800多亿，还达不到“恒大”级别。 也有网友说是BYD，我觉得有点像，理由如下： 1.比亚迪除了做汽车，还涉足很多行业，房地产，有轨电车，疫情期间还做口罩机，王老板说是家国情怀，我倒觉得是想赚快钱，想做出口甚至自己造滚装船，此外比亚迪还做手机代工。这点和恒大末期有点像，粮油，冰泉，人寿，到最后恒驰汽车，东一榔头西一棒槌，分散了太多资金。 2.比亚迪今年推出的汽车一个比一个便宜，王朝系列和海洋系列，以前接近20万的车，换代后10万出头，看似很香，实则赔本赚吆喝，这点和恒大后期打折卖房子很像，吸引更多人来填坑。 3.巴菲特抛售比亚迪股票，老爷子从2022年起就减持套现了近200亿港元，占股也从20%减到5%了，基本上属于观察仓。春江水暖鸭先知，他肯定是嗅到了不一样的东西，才会急流勇退。我们可以不相信有钱人的人品，但一定要相信这类人的眼光。 以上只是个人判断，如有异议，那就是你对。
