战斗机的飞行寿命只有3000小时，那它是怎么服役几十年的？因为根本飞不完，飞行员每年飞200小时都很多了，就是巅峰时期的美军也没超过这个数字。 像美国空军的飞行员，现在一年也就飞个百十小时。和平时期又没啥仗打，大部分时间飞机都在地面趴着，偶尔飞一飞训练一下。就算到了战时，也不是天天都得出动。所以很多战斗机飞了几十年，飞行小时数还没到设计寿命的一半。 而且飞机不像人，不会因为时间长了就自然老化。只要定期维护保养，该换的零件换一换，该修的地方修一修，就能一直用。像美国的B - 52轰炸机，都飞了好几十年了，通过不断升级改造，还能接着用。战斗机也是一样，每隔几年就升级一下航电系统、换个发动机啥的，性能一点都不比新飞机差。 还有战斗机的设计寿命其实是个综合指标，不光看飞行小时，还得看出动次数、飞行强度这些。有些飞机虽然飞的时间不多，但经常执行高难度任务，对机体的损耗也挺大。不过大部分战斗机都是在和平时期服役，任务强度没那么高，所以能用得更久。 所以说战斗机的飞行寿命虽然只有3000小时，但实际使用中根本飞不完。再加上定期维护保养和升级改造，就算服役几十年也没问题。
因为材料和精密加工工艺差距，只有3000小时使用寿命的是俄制战机，而且只有差不多1000个小时左右的发动机寿命。美、欧制战机的使用寿命一般都是8000小时，后期保养维护好的还可以延长寿命。
老书
连续做几个高G动作试试。落地就折寿
楚楚家的公寓
被一个小编写的好像每天要飞8个小时一样
中国赵宁
可以想象成家用车，市区➕高速，就算平均时速60，3000小时是18万公里。感觉家用车十几年能跑到18万的真不多。而且不会像战机那样保养。战绩3000小时也够绕地球100多圈了。
摇摇乐 回复 05-25 19:55
平均一天二三十公里？[得瑟]
tom 回复 05-25 19:52
我开了二十七万。。最近让它休息了。难得开一次。
忘归
50年前，我们都觉得美帝玩的是外星科技，30年前，我们对美帝的各种军事装备数据深信不疑，倍感压力，20年前，我们勉强摸到了门槛，但依然觉得差距巨大，十年前，我们终于进入美帝宣扬的那个段位，发现美帝好多东西有待商榷，到了今天，竟然还有人把这种老掉牙的理论搬出来，真是跪久了，忘记自己是个人了，再说，苏联还在那会儿，和美国的军备发展理念根本不一样，光盯着苏系武器的品质工艺技术说事，对苏系军备的低价易生产，使用限制低的优点一个字不提
战斗鸡
美国自己的f18大宝贝，都没有飞到3000小时以上的。。。你多想了。。 你算下服役时间。。。都在20年退役。。。f18被交付多少批次了。20年前的根本没有了，并且海军的飞机，每周才能飞一次。。。而且消耗所有油料也飞不了2小时。。算一下就知道服役时间了。
僵尸世界大战
现在的战斗机太烧钱了，一年换轮胎都不少钱，更别提其他
eagleylsd
是专机吗？一个飞机只能一个飞行员来飞
骑驴看日落
写的什么姬霸玩意