刚刚看了朝鲜那个驱逐舰下水事故的动画模拟。 然后又看了很多中国巨型舰艇的下水视频，发现我们中国好像已经很少用这种侧面下水的技术了，现在中国的巨型舰艇都是用铁轨正面下水，从根源上解决了下水难，下水侧翻这个问题。 其实从技术角度来说，朝鲜这个舰艇本来也能安全下水的，一起测滑下去就行了，结果准备滑的时候，船尾先解锁了，船头还是固定的，整个船就一部分在岸上一部分还水里，然后翻掉了，听说龙骨有损伤，这可不是半个月能修好的。 看将军的表情变化咱们就知道，这个船厂多半有很多人要被追责了。 对比中朝两国的下手视频，突然觉得，中国的工程师好伟大，他们利用先进技术从根源上解决了船只下水会发生风险的事情，领先邻国好几百年，他们拼尽全力才能下水的舰艇，我们轻轻松松就能做到，这就是实力，这就是底气啊。 朝鲜确实该反思反思，不能老是沉浸在自己的军事强国梦里面，否则以后连哭的机会都没有！
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![35年来，中美最新锐驱逐舰对比。阿利·伯克：惊不惊喜，一直是俺[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/9660001528653949907.jpg?id=0)
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鱼满舱
侧面下水能减少船身应力，印度海军也赶过这种时髦，结果下水就退役。
基洛-636-877-KEM-大西洋黑洞 回复 05-25 10:56
侧滑式下水，相当于把船直接抛水里
asdggh
国内目前主要下水方式:1.斜船台下水，1:20的坡度的船台下水是最壮观最有看点的下水方式。2.干船坞，船坞注满水，船漂起来，坞门打开，船拉出去。3.浮船坞式，陆地铁轨上的船移入船坞，船坞压载舱注水，船漂起来。4.气囊下水
胜利
将军突然笑容凝固了。