我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。 他说在中国看到车主5000公里就往4S店跑，直呼"太疯狂"。在德国，大部分人都是2万公里才想起来给车做保养，这差距也太大了！ 更颠覆认知的是德国人的保养思路：厂家建议5000公里保养？他们偏不！直接把新车往极限开，非要等到发动机报警才罢休。有人把车开到6万公里才出问题，转头就把保养周期定成5万。这些"经验"往网上一分享，大家跟着有样学样。结果有人刚开到4万公里，发动机直接爆缸！换作国内车主早心疼哭了，德国人倒好，哈哈一笑又把保养里程改成3万。 说实话，看着他们这种"赌运气"式养车，我手心都冒汗。咱们5000公里一保养，虽然被调侃"过度谨慎"，但至少开着安心。可德国这种挑战车辆极限的做法，真的靠谱吗？到底哪种养车方式更科学？你平时多久给爱车做次保养？
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幸福的阿呆2025
人家买一辆车两个月工资，你要两年工资，这就是最大的区别
梵凡烦
5000就保养那是真白吃。解释都懒得解释。
梵凡烦 回复 正版河图家的酒里 05-23 16:45
一年5000公里开车那是真就是作
正版河图家的酒里 回复 05-23 16:38
一年也就5、6千公里，所以一年保养一次也是可以接受的。至于一年一万公里，也可以一年保养一次。没开过一年几万公里，所以没有建议!
静月吟风
5000公里跑两轮长途就保养，这车子是真精贵啊
雨随风飘
材料问题
宋江是投降派
人家有钱，你半辈子钱买个祖宗，还不上心？