理想今年的销量目标调整至64万辆，L系列52万辆，纯电系列12万辆。现在是五月份，计划目标和现实有偏差，快速调整，动作很快。
此前25年销量目标70万台，纯电5万台，剩下的都是L系列。
这次销量调整，提高了对纯电车型的销量目标，看来对i系列很有信心。
信心的原因在于今年L系列的增程对手更多了，同时MEGA预售以来在手订单超过一万张，而去年全年这车销量就一万出头。
去年理想销量50万+新势力第一，今年64万辆达成不出意外也会是新势力品牌第一。鸿蒙智行今年冲击百万，其中问界50万，零跑今年是50，蔚来44万辆，小鹏，小米，极氪都是30-40万之间。
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理想汽车通过降价促销和拓展海外市场等策略，仍有望实现其销售目标。不过，市场竞争的加剧和新能源汽车市场的整体趋势，要求理想汽车在技术和产品上不断创新和优化。
躲躲。
现在也不行了看着L6再撑