.能保住墨脱真的很不容易！卫星地图转到西藏的墨脱县，真是惊掉了我下巴，怪不得说是

大A熊冠全球 回复 05-31 19:00
确实这么高的山，直接通过隧道才是解决的办法，塌方太难了

IQOOU5 回复 05-25 08:42
不敢打仗是真的……自古“光脚的不怕😊穿鞋的”

驻倭华军 回复 05-22 21:20
没开发，只要开发，就会有人。你以为移民实边是说来玩的？还不是怕老百姓和那边起冲突。

勇者无惧打真军 回复 驻倭华军 05-23 11:00
要有好处，狠狠砸钱维持才会有人去，那边我比你清楚

流浪狗 回复 05-23 10:54
那就太遗憾了，毕竟第一次马拉松死亡率是100%

在校生 回复 流浪狗 05-25 09:56
你可以先去试试，去那边搞一个你个人的马拉松。

大A熊冠全球 回复 06-01 23:28
说你轴说你傻你还不服，在这里嘴硬死杠，直升机跟这种小型的无人机有可比性吗？不是直升机就牛逼顶天的，直升机也有它的局限性，无论是噪音还是重量，动力体积都天差地别，跟普通钓个一百几十斤的那种旋桨无人机有可比性吗？有它的便捷性吗？

hh 回复 大A熊冠全球 06-02 00:16
大疆创造了民用运载无人机海拔6191.8米的世界飞行最高纪录，记录的意思你懂吗？是在对飞机完全有利的气象条件下，才能达到的最高高度，这个时候已经是破坏性试验了，谈不上稳定安全了，奔着报废目的去。现在来说说你认为有局限性的直升机飞行最高记录，12442米，法国的SA315B创造的记录，比你那个高了一倍多，这架直升机从一千九百多公斤的自重，改装瘦身到700公斤，就为了这次升限测试，结果它飞到了12442米，外界稳定-63度，发动机熄火，然后就没有然后了，世界记录产生了[笑着哭]，记录是记录，这玩意儿就是一个数据，和正常升限没有一毛钱关系，谁去飞谁准备开席，[笑着哭]

张帅明 遥远 回复 05-24 23:01
翻2000米的山，和翻5000米的山，应该有点不一样～

暮雨晓渡 回复 05-29 11:37
克钦邦那里山没有墨脱这么险峻，而且有平坦的山口可以翻过去，地势不算高，翻山并不困难。墨脱这里的真的山高林密，很难通行。同等条件下，阿三能行的，中国会办不到？墨脱公路修了50多年，你可以想象一下修建难度以及中国人民坚韧的意志。

凉山鹰 回复 05-31 19:54
哈哈哈！藏南海拔低，印度有公路！我国要翻山过去，所以62打赢了又撤回来，后勤没法保障，一年只有10/11月可以请当地老乡帮忙背东西翻山过去，一趟要走三四天。内地人翻山走路都困难。

蓝波 回复 05-22 21:02
修建中了！

福美ampamp 回复 05-29 15:19
不小心进去了，然后…再也走不出来了

用户64xxx52 回复 05-31 11:08
太聪明了不好

周颖 回复 06-02 12:09
穷则搁置争议，富则自古以来

just do it 回复 05-28 09:48
公司同事去墨脱建设电站，回来写了一篇作文，现在都还挂在公司官网上

秋水落英 回复 05-23 12:08
[微笑][微笑]高原地区，一般的飞机不行，而且风险很高，绝大部分民航的航线都会刻意避开青藏高原。

用户10xxx53 回复 05-27 23:30
从四川一直钻到藏南，1000多公里的隧道，这个项目可