在青岛跑网约车真的不容易。一个月租金4000，换电一次60元，一天成本就近100元。一天接30单，每单8元，一天收入240元，一个月按30天算才7200元。去掉成本一个月就剩3200元左右。说白了，起早贪黑跑一个月，挣的钱可能还不如在便利店啃个饭团省心。 这行看着订单哗哗来，实际口袋空空如也。每天早上六点，司机老王裹着羽绒服，坐在车里啃个冷面包，盯着手机屏幕等单。青岛的海风吹得车窗吱吱响，订单却像在跟你玩捉迷藏好不容易抢到一单，导航显示要开20公里，乘客下车后一看，平台抽成30%，到手就剩个零头。辛苦一天，晚上回停车场，点根烟算账，发现赚的还没修车费多。谁能想到，屏幕上那串数字跳得欢，到最后连顿火锅都换不来？ 更别提平台那些花式操作了。单价悄悄降，抽成偷偷涨，有时候跑一单58块，平台能抽走20多块，司机跑得满头大汗，钱却进了别人的口袋。还有那所谓的奖励，跑2000单给0.01元，够买根棒棒糖吗？老王气得在司机群里吐槽：这不就是《西游记》里孙猴子跳不出如来佛的手掌心？算法把人拿捏得死死的，司机就像被拴了绳的陀螺，转得再快，也逃不出平台的五指山。 更让人头大年夜的是，街上已经能看到无人驾驶出租车的影子了。它们不怕累、不抱怨，成本还低，司机们却只能干瞪眼。昨天老王在路边等单，旁边一辆无人车嗖地开过去，他嘀咕：这玩意儿要是普及了，我这车钥匙是不是得挂墙上当摆件了？这行当，表面光鲜，实际是个体力活加心理战，每天都在跟时间、算法和钱包赛跑。 但你说放弃吧，又舍不得。毕竟每天开着车，听着电台，偶尔跟乘客聊两句，也有点小乐趣。就像昨晚那个乘客，聊着聊着说起青岛的啤酒节，硬是让老王笑了半路。可笑归笑，账本还是冰冷冷的。跑网约车这行，到底是坚持下去，还是另谋出路？老王掐了烟头，盯着夜色里的海平线，答案好像还在风里飘。
