关于小米汽车事故率高的问题,今天想替小米的老板雷军站个台,当然雷军不知道也不在意我给他的支持。在表达意思之前,我先举几个例子: 第一个例子:我昨天开车过红绿灯左拐,绿灯数秒剩下最后6 秒左右,突然从右侧车辆前端从右往左窜出一辆电动车,差一点就让我撞上他。仔细一看,是一个大约初中生的男孩驮着另外一个男孩,因为右边直行道车辆的影响,我根本没有看到他们闯红灯,但是我心里恨透了这两个孩子,虽然如果发生碰撞我不会责任,但是如果撞到他们,我心里肯定会留下阴影。 第二个例子:二战前期,美国波音公司生产了一款新型战斗机,战斗机无疑非常先进,但是却屡屡发生坠机事故,波音公司和美国军队费了很长时间终于弄明白,时候的主要原因是飞行员对于新型战斗机的驾驶要求不熟练。于是部队开始设计了错误清单,飞行员只要按照清单进行操作就能保障安全。这就是清单革命的由来! 第三个例子:让高考成绩200分的学生去清华北大上大学,最后的结果会让这个孩子崩溃,根本不可能身心健康的在清北毕业。 第四个例子:那些买彩票中奖的,城中村拆迁一夜暴富的,最后怎么样?基本上下场会很惨,德不配位啊! 综上所述,我们要清醒的认识到,小米SU7的先进和质量是毋庸置疑的,那为什么网上一直有人说小米汽车事故率高呢?我想可能有两种可能,第一种可能就是其他汽车制造商家,把小米黑了,他们的机会就会多出,这个很容易理解。 第二种可能就是我上面的例子提到的,初中生骑电动车,飞行员驾驶新型战斗机,低分低能的学生上清北,这其实就是德不配位!也就像一个开拖拉机能力的人,突然开上了高级轿车,无论这个司机的驾驶技能,还是他的综合素质根本无法驾驭高级轿车。就是说,不是小米SU7不好,而是开车的人素质差,在他的脑子里百公里加速度是5分钟,可是现在变成了3秒,他怎么可能不出事故呢? 总结:小米SU7不是所有人都能买的,购买之前一定要考虑一下自己的综合素质,德不配位只能导致悲剧发生!@小米 @雷军
董明珠再点名小米汽车我还是坚持一个观点:如果你不喜欢小米,那你直接骂小米就完事了
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FSDK
几个例子我的理解为,不是说自己毛病就是小米司机有毛病: 第一个小编毛病,撞到中学生你200%全责;第二个是小米司机毛病,没看说明书就开车;第三个是小米车主毛病,水准不够就不该买该车;第四个是还是小米车主毛病,就不配买该车。
汤先生
别洗了,不要继续营销了,20%以上的事故率,汽车质量排行榜垫底,把做营销的精神做产品不香吗?
丁锡兴
雷军应该办一所小米汽车培训学校,毕业了发一张小米汽车驾驶证,小米汽车速度世界第一,发生交通事故可以减少了,销量也会上去了。
o不羈風
孝子